Где находится номер двигателя на ВАЗ (22 фото): инструкция для все моделей, как его найти

Легковые автомобили, в том числе производства АвтоВАЗ, идентифицируют по заводскому номеру, присваиваемому основным частям авто: двигателю и кузову. Маркировка наносится в доступных для обозрения местах, но быстро обнаружить буквенно-цифровой код с информацией о легковушке сможет только человек, который знает расположение зон поиска. Идентификационные номера заносят в паспорт транспортного средства (ТС), которым сопровождается каждая сошедшая с конвейера машина.

Что такое номер двигателя и для чего он нужен

Последовательность цифр и букв в уникальном сочетании для каждого собранного заводом-изготовителем мотора, нанесённая на блоке цилиндров, называется идентификационным номером двигателя. Представляет собой рельефное изображение на обработанной фрезой поверхности металла, выполненное ударом клейма с получением оттиска знаков на глубину до 0,3 мм. Шифруемая в маркировке информация наносится в одну или 2 строки: марка завода, индекс модели ДВС, год выпуска, порядковый номер силовой установки.

Цель клеймения – обеспечить возможность определения соответствия мотора его паспорту и иным сопроводительным документам. Сверка фактических номеров на движке с паспортными данными или сведениями иных документов производится в следующих случаях:

1. Постановка-снятие ТС на регистрационный учёт в ГИБДД. Подтверждается законность изготовления авто.
2. Купля-продажа автомобиля. Покупатель удостоверяется, что двигатель не заменялся: фактический номер соответствует записи в ПТС.
3. Отражение в информационной базе о юридических действиях с автомобилем. Все строки учётной карты должны быть заполнены.
4. Розыскные действия при угоне машины. Номерной движок служит ориентиром при поиске пропажи.

При расследовании транспортных катастроф бывают ситуации, когда единственным способом идентифицировать ТС, попавшее в происшествие, оказывается код, выбитый на блоке цилиндров авто.

Где находится номер двигателя на ВАЗ

Для различных моделей авто номера находятся в разных местах. Рассмотрим каждый отдельный случай далее.

Читайте также: где номер двигателя на ВАЗ 2110

Расположение номера двигателя на ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107

Эти модели вазовских авто – заднеприводные, за что и получили название классических. Выпуск первых 3-х автомобилей прекращён в 1986 году, других – в 2012 г. Нумерация блока цилиндров ряда машин «классика» производилась АвтоВАЗом по следующим правилам:

	ДВС 2101, 2102, 2103 выпущенные до конца 1974 г., маркировали по выделенной в торце верхней части блока площадке (ниже его головки – ГБЦ). Подробнее о расположении номера двигателя ВАЗ 2101 – по ссылке.
	Кодировка с июля 1975 г. более поздних моделей ВАЗ 2101-2107 уже выполнялась по левой (водительской) стороне двигателя также по отфрезерованному приливу выше масляного фильтра.
	Нумерация ДВС в переходный период 12.1974-07.1975 встречается и в переднем торце под ГБЦ, и над маслофильтром.

Точное расположение маркировки не стандартизировано и может отличаться в зависимости от модификаций моторов. Например, для ВАЗ 2107: на 1.3-литровом движке 2103 цифры выбиты между 2 и 3 цилиндрами, на двигателе 1.6 л марки 21067-10, ДВС экспортных авто 2007-2009 г.г. маркировка находится на блоке между 3 и 4 свечами.

Вариант написания шифра: G ВАЗ 2107 094753. Расшифровка кода: G – год выпуска движка 1986, ВАЗ – марка автозавода, 2107 – модель мотора, далее – его порядковый номер.

Расположение номера двигателя на автомобилях ВАЗ восьмого, девятого и десятого семейства

Модельный ряд переднеприводных Лад начинается с машины под индексом 2108, выпуск которой производился в период 1984-2003 г.г., а вся линейка заканчивается на снятых с производства в 2014 г. моделях 2113, 2114. Особенность машин с передним приводом колёс – поперечное расположение силового агрегата в подкапотном пространстве, причём коробка перемены передач (КПП) находится с водительской стороны авто.

Машины каждого семейства комплектовались такими двигателями (в скобках – рабочий объём и число клапанов в ГБЦ):

• 08 и 09 – 2108 (1.3 8V), 21081 (1.1 8V), 21083 (1.5 8V), 2111-80 (1.5i 8V);
• 10 – 2111/2114 (1.5 8V), 21114/11183 (1.6i 8V), 21120 (1.5 16V), 21124 (1.5 16V), 21126 (1.6 16V), 21128 (1.8 16V).

В соответствии с правилом наносить номер двигателей ВАЗ 2114 по левой стороне блока цилиндров, расположение маркировки на каждом движке следует искать вблизи примыкания к мотору коробки передач. Ориентиром может служить картер сцепления: клеймо ставят выше него на торце блока цилиндров вблизи от термостата. Номер двигателя на Приоре находится под воздухофильтром ниже патрубка системы охлаждения и датчика температуры.

Месторасположение шифра движка не зависит от числа клапанов в головке блока. Начиная с ДВС 2108 порядковый номер выделяется в маркировке с обеих сторон разделительными знаками – звёздочками.

Расположение номера двигателя на автомобилях ВАЗ Нива

Зная, где находится номер двигателя на ВАЗах «классика», несложно отыскать его и на Лада 4х4: первый устанавливаемый на авто ДВС под индексом 2121 является точной копией 2106 с изменённым поддоном картера. Последующие двигатели полноприводной Нивы 21213, 21214 разработаны на основе предыдущего движка, имеют увеличенный рабочий объём (1.7 л против 1.6 дм³ у 2121). Блок цилиндров у всех моторов одинаковый, единообразно и месторасположение идентификационной маркировки двигателя. Особенности нанесения и отыскания номера на автомобиле Нива:

1. Осмотр ДВС выполняют по общему правилу АвтоВАЗа с левой (водительской) стороны.
2. Площадка под клеймение находится выше масляного фильтра.
3. Фрезерование участка поверхности блока цилиндров производится не только под набивку цифрового кода, но и под размещение маслофильтра, бензонасоса.

Номер вазовского двигателя – 7-значный с 1970 г., когда с конвейера завода сошёл первый автомобиль. Ресурс нумерации (10 млн.) к концу 1986 года был исчерпан, а в 1987-ом решили вновь начать кодировку с нуля, не увеличивая разряд цифр в маркировке количества выпущенных силовых агрегатов.

Номера на двигателях последующих поколений автомобилей Lada

Современные авто, выпускаемые АвтоВАЗом сегодня, комплектуются как уже рассмотренными двигателями более ранних периодов производства, так и последних годов изготовления. В таблице приведены краткие сведения о моторах нынешнего поколения автомобилей Лада и местонахождении номера на Лада Веста, Гранта, Ларгус, Х-РЕЙ.

Современная маркировка двигателя предполагает написание кода в 2 строки: верх – 5-значный с указанием на модель ДВС, например, 21126, а низ – обрамлённый звёздочками порядковый номер из 7 цифр. Выглядит зашифрованная информация так: 21126/*1234567*.

Что такое VIN номер и где расположен на автомобилях ВАЗ

Аббревиатура ВИН (от английского словосочетания Vehicle identification number) – переводится как “идентификационный номер транспортного средства”. Представляет собой буквенно-цифровой код с информацией о ТС: кто, где и когда изготовил, сведения о конструкции ТС, какой модели движок установлен, порядковый серийный номер кузова.

Предназначен идентификатор для установления соответствия авто оформленным на него документам, подлежит сверке при постановке-снятии ТС с учёта в ГИБДД, покупке-продаже, при розыске угнанных машин. По VIN-коду можно подобрать материалы, запчасти для техобслуживания, ремонта автомобиля.

На вазовских авто ВИН номер набивают клеймом по металлу в таких местах:

	Металлическая табличка (шильдик) с общей информацией об автомобиле, закреплённая под капотом на перегородке или в иной части пространства.
	Модельный ряд «классика» – в моторном отсеке справа на полке воздухоприточной коробки.
	Переднеприводные машины 08, 09, 10 серий – под капотом поверх правой опоры пружинной подвески. Дублируется в багажном отсеке под запаской.
	Полноприводная Нива – справа на усилителе щитка (брызговика). Дублирующий ВИН – на полу в багажнике: смотреть по правой стороне.

Пример обозначения: XTARSO45LC1234567, где буквы указывают на изготовление авто в Европе (Х), России (Т), на ВАЗе (А), знаки с 4-го по 9-й – RSO45L модель автомобиля, 10-й – год выпуска С (2012), номер кузова 1234567. Расшифровка сведений о модификации авто: R – универсал, S – Логан или Ларгус, О – не газобаллонный, 4 – ДВС 21129, 5 – КПП 5-ступенчатая, L – Лада.

Что делать, если цифры не читаются

Когда идентификатору на двигателе не уделяют должного внимания, насечки в металле забиваются грязью, разрушаются под воздействием пыли, химреагентов с дорожного полотна, а цифры маркировки уже не читаются. Правила регистрации ТС в ГИБДД запрещают ставить автомобили на учёт без их идентификации.

Действия владельца или приобретателя машины с нечитаемым номером двигателя зависят от ситуации, в которой обнаружилось плохое состояние маркировки:

1. Подготовка к сверке идентификаторов. Очистить цифровой код ветошью, смоченной в моторном масле или тормозной жидкости. Можно использовать спрей-смазку WD-40, но не абразивную шкурку: могут возникнуть подозрения об умышленном повреждении цифр.
2. Осмотр авто перед покупкой. Лучше отказаться от сделки до устранения сомнений в подлинности клеймения.
3. Обнаружение дефекта после расчёта за авто. Нечитаемый VIN-код – повод расторгнуть договор купли-продажи с возвратом денег покупателю. Неразборчивый номер двигателя – только обращение в суд.
4. Сверка в ГИБДД. Инспектор назначает проведение экспертизы. Дальнейшие действия – после получения результатов проверки: номер правильный – регистрации быть, не прочитан – отказ, криминальный – назначается расследование.

Все ошибки, допущенные автозаводом при клеймении двигателей, фиксируются, хранятся в заводской картотеке.

Как сохранить номер двигателя и VIN: защита от коррозии

Если ВИН-код дублируется в других частях кузова автомобиля, то номерное клеймо на движке – единственное, его пропажа грозит водителю серьёзными неприятностями. Такое положение обязывает владельца машины обеспечить сохранность маркировки, защитить кодировку от неблагоприятных воздействий.

Предварительно заклеймённый участок блока цилиндров зачищают от следов коррозии без применения абразивов: шкуркой, металлической щёткой можно повредить или стереть остатки цифр. По той же причине не стоит очищать металл и с помощью преобразователя ржавчины.

Чистить можно с использованием зубной щётки, тормозной жидкости, кока-колы, хозяйственного мыла, лимонной кислоты, средства бытовой химии Cillit от известкового налёта и ржавчины.

Способы укрыть площадку с номером ДВС следующие:

1. Литиевая смазка Литол-24. Разового покрытия хватает на 3-12 месяцев в зависимости от условий поездок автомобиля.
2. Лак термостойкий. Служит до 10 лет, осевшая на лакированную маркировку пыль удаляется ветошью.
3. Ортофосфорная кислота. Применяется также для удаления ржавчины, на обработанной поверхности образует защитную плёнку, останавливает развитие коррозии.

Знание местонахождения идентификационных номеров силового агрегата и кузова авто и умение сличить клеймо с данными документов на автомобиль убережёт покупателя ТС от покупки разыскиваемой полицией машины. Водителям, уже использующим Лады, информация о местах нумерации поможет сэкономить время на отыскании номера ДВС при проверках ДПС на дорогах, сверках при регистрационных действиях в ГИБДД.

А вы проверяли номер двигателя на своем авто?

Видео по теме