Как заменить масло в АКПП Гранта: причины ухудшения смазки и пошаговое описание рекомендованных действий

Владельцы автомобилей регулярно совершают поездки по работе, учебе и повседневным делам. Некоторые предпочитают машины отечественного производства – например, последние поколения модели Лада Гранта. Иногда у водителей возникают вопросы о том, как и когда следует заливать масло в автоматическую коробку передач.

Когда требуется делать замену масла в АКПП Гранта

Ответ на этот вопрос сводится к рекомендациям от предприятий, выпускающих машины огромными тиражами. Производители заявляют, что владельцам не следует менять масло в АКПП Лада Гранта на протяжении всего цикла эксплуатации.

На практике все выглядит иначе. Необходима регулярная проверка состояния смазочной жидкости внутри автомата. В случае необходимости возможна частичная или полная замена масла в АКПП Гранта.

Процедура выполняется через каждые 50-70 тысяч километров пробега или через 3 года регулярного использования автомобиля.

Причины ухудшения свойств смазочной жидкости в АКПП

Российские дороги не всегда радуют водителей безупречным качеством. Из-за обилия грунтового покрытия происходит износ деталей – отечественные машины страдают от этого больше всего. Соответственно, регулярную замену масла в АКПП Гранта необходимо выполнять чаще рекомендуемых сроков.

При вождении масло в АКПП Гранта испаряется, жидкость со временем стареет, а ее свойства ухудшаются из-за следующих факторов:

1. Характер управления машиной – не исключено, что хозяин Гранты ускоряется или поворачивает с заносом. В крупных городах происходят пробки, отчего автомат забивается быстрее.
2. Перепады температуры воздуха – наиболее очевидны при летней и зимней эксплуатации. При высоких (низких) температурах наблюдается изменение вязкости смазки.
3. Качество дороги – асфальт обеспечивает плавное передвижение по сравнению с разбитым грунтом. Последний вариант опасен для подвески, двигателя и коробки передач.

Какое масло подойдет для АКПП Лада Гранта

Автомобильная смазка является «привередливым» продуктом, так как требования к нему предъявляются высокие. Чтобы понять, какое масло в АКПП Лада Гранта автомат стоит купить, нужно внимательно изучить сервисную книжку и ознакомиться с рекомендациями производителя авто.

На выбор предлагаются такие варианты автомобильных масел:

• Nissan Matic Fluid S. Обращение к зарубежному производителю объясняется тем, что узел автоматической коробки передач Гранты (JF414) построен по японским стандартам. Лучше всего подойдет образец 999MP-MTS00-P: низкая степень вязкости отмечается как достоинство. Nissan Matic Fluid – оригинальный вариант для отечественной машины.

• LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 – рекомендованный аналог, синтетика. Также отличается низкой вязкостью, содержит пакет присадок.
• Neste ATF Multi – синтетическая смазка, годная для АКПП JF414. Довольно дорогой образец среди конкурентов, обеспечивающий безупречную работу узла.
• Eneos ATF III – еще один качественный аналог, если водителю недоступен продукт, официально рекомендованный производителем. Сниженная вязкость сохраняется на протяжении зимних морозов.

Частичная или полная замена

После выбора подходящего состава необходимо определиться, замена масла в АКПП Лада Гранта проводится частично или полностью.

• Частичная замена предусматривает слив части отработанной жидкости (40-60 %) и залив нового масла до указанного производителем уровня. Процедуру можно выполнить самостоятельно.
• Полная замена предполагает полное удаления смазывающей жидкости из КП, промывку агрегата и заливку нового масла. Такую работу гораздо труднее выполнить самостоятельно, поэтому при отсутствии необходимых навыков лучше обратиться на СТО.

Для частичной замены требуется меньше масла, чем для полной. Правда, процедуру рекомендуется проводить чаще, что сводит на нет возможную финансовую экономию.

Перед выполнением операции частичной или полной замены масла нужно подготовить авто:

• Отключить разъем ДМРВ с мелким пластиковым разъемом клапана адсорбера. Главное – не забыть отсоединить стяжку кабеля.
• Разъединить гофру и фильтр.
• Снять корпус фильтра с опор – лучше всего начать с передней части.
• Снять подводящий патрубок и убрать короб. Последний возвращается на место перед запуском двигателя машины.

Частичная замена масла в АКПП Гранты считается рискованным занятием. Важно не допускать перелива или засорения состава. Алгоритм работы:

• снять контрольный щуп автомата;
• собрать заливную конструкцию из узких трубок, затем аккуратно руками завести один конец в отверстие;
• частично выкачать старую смазку из системы (ее можно сливать в использованные пластиковые бутылки);
• отмерить объем слитой жидкости максимально точно;
• взять в руки трубку и воронку, после чего аккуратно заправить узел.

Если все сделано правильно, новая и старая жидкости смешаются друг с другом при вождении. Разумеется, Ладе следует проехать как минимум 100-200 километров для полного смешения жидкости. Затем процедуру повторяют – так удастся сменить 3-4 литра материала.

Инструкция по замене масла в АКПП Лада Гранта своими руками

Владельцы Гранты могут проделать необходимые действия своими руками. В первую очередь важно подготовить машину: проехать 10 км – так лучше прогреется коробка передач с маслом.

Перечень инструментов и расходных материалов

Водителю следует подготовиться перед выполнением работ. Процедура замены масла в АКПП Гранта автомат потребует обширного арсенала инструментов. Это:

• фильтр, соответствующий номеру 31728 3MX0A (нужно купить новый образец – промывать и использовать повторно старый производители не рекомендуют);
• прокладка для поддона, имеющая аналогичный номер – 31397 3MX0A;
• медная шайба;
• емкость с мерной шкалой, позволяющая определять уровень масла при его замене;
• чистый шланг;
• лейка;
• тряпки без ворса;
• гаечные ключи (19 и 10);
• смазочная жидкость, подобранная в соответствии с вышеприведенными рекомендациями;
• моющее средство.

Далее можно приступать к следующим этапам работы.

Слив масла и замена фильтра

Выработанный состав важно сливать из коробки передач. Это делается следующим образом:

• открыть капот автомобиля;
• снять воздушный фильтр полностью;
• снять батарею, чтобы свести риски короткого замыкания к нулю;
• подставить емкость под сливную пробку под авто;
• открутить пробку;
• дождаться, когда жидкость полностью стечет в тару.

Опытные пользователи Лады рекомендуют менять прокладки на пробке. Это необходимо, чтобы избежать протечек в дальнейшем.

Промывка поддона и удаление стружки

Следующий шаг – извлечь поддон АКПП Гранты. Подобный шаг позволит разобрать узел, затем очистить содержимое от стружки (гари, следов старого состава). Порядок работы:

• открутить болты, используя гаечные ключи;
• аккуратно извлечь поддон;
• слить остатки старого масла в емкость;
• тщательно промыть внутреннюю часть поддона, удалить стружку, поменять прокладку.

Замена фильтра АКПП

Изношенный узел обязательно заменяется на новый. Этот шаг выполняется таким образом:

• снять болты, удерживающие фильтр;
• извлечь корпус фильтра, затем поставить новый;
• вернуть винты на место.

Заливка свежей смазки

Последний этап включает сборку разобранных деталей АКПП. Процедура ведется следующим образом:

• закрутить поддон, используя болты;
• отыскать заливное отверстие рядом с воздушным фильтром;
• вытащить щуп, затем вставить лейку (она должна быть оснащена удлинителем для шланга);
• залить новую жидкость внутрь АКПП: автомобилисты часто спрашивают, сколько именно жидкости следует заливать – достаточно 3 литров;
• вставить щуп обратно;
• поставить воздушный фильтр, затем закрыть капот.

Теперь нужно завести машину и проехать несколько километров, затем проверить количество смазки, используя щуп. При необходимости долить.

Как проверить уровень масла в АКПП Гранта

Мероприятие касается каждого автомобилиста вне зависимости от марки и модели «железного коня». Проверку уровня жидкости важно проводить раз в 2-3 месяца.

Некоторые обстоятельства заставляют водителей проверять количество смазочной жидкости чаще. Это эксплуатация авто в условиях жары, экстремальное вождение, долгое нахождение в пробках, езда с прицепами.

Чтобы проверить уровень смазки, необходимо запустить двигатель, нажать на тормоз, затем попеременно включить каждую передачу. Не выключая двигатель, вынуть щуп. Проконтролировать уровень смазки, исходя из условий окружающей среды: нужно смотреть на риску COLD, если масло холодное, HOT – при прогреве.

Определить нехватку смазочной жидкости или снижение ее качества можно по следующим признакам:

• пена на щупе;
• сложности с переключением передач машины;
• посторонние звуки внутри салона;
• буксировка при подъемах;
• спонтанные рывки (толчки) при вождении;
• перегрев АКПП.

Советы механиков и опытных автовладельцев

Водителям бывает непросто определить, какое масло в АКПП Лада Гранта подойдет для безупречной работы, как часто его нужно менять и как упростить процесс замены. Опытные владельцы отечественных машин предлагают следующие советы:

• Не нужно значительно перегревать коробку – достаточно повышения температуры на 45 °С. Внутри автомата допускается замена масла на холодное. Однако для повышения эффективности следует прогревать машину.
• Если автовладелец выполняет частичную замену, то итоговые расходы смазки составляют 3 литра (картер JF414 вмещает 5,4 литра). Оптимальный выбор сводится к заявленному производителем маслу Nissan ATF Matic S, а также к аналогу Genuine EJ-1 ATF.
• Установленные автоматы собирают больше пыли по сравнению с механическими коробками передач. При смене смазочной жидкости важно следить за чистотой трубки и воронки.

Автомобиль Лада Гранта успешно используется россиянами на протяжении многих лет. Доступность машины подкрепляется легкостью в обслуживании. Для оптимальной работы «железного коня» следует регулярно менять смазку внутри автоматической коробки передач.

Здесь есть владельцы Гранты? Расскажите, в каких случаях меняете масло в коробке передач и как часто это делаете.