Характеристика трансмиссионного масла 75W90:основные преимущества и рекомендации по замене

Трансмиссионное масло — смазочная жидкость для автомобиля. Используют в КПП, раздаточных коробках, редукторах. Правильно выбранное масло обеспечивает бесперебойную работу автомобиля, продлевает срок службы агрегатов. Спросом профессионалов и автолюбителей пользуется трансмиссионное масло 75W-90. Каковы его технические характеристики, сфера применения и преимущества перед другими марками? На эти и другие вопросы даны ответы в статье.

Как расшифровывается 75W-90

Трансмиссионные жидкости классифицируются по таблице вязкости SAE. Маркировка состоит из цифр и буквы W от слова winter (зима), что означает использование в зимний сезон.

• Первые цифры и буква 75W обозначают класс низкотемпературной вязкости. По классификации SAE это означает, что масло не теряет вязкость и сохраняет функции при температуре до -40 °С.
• Последние цифры в маркировке 90 обозначают класс вязкости при плюсовых температурах. Может эксплуатироваться до +35 °С, гарантируя прочность масляной пленки на соприкасающихся деталях.

Температурный режим от +35 °С до -40 °С означает, что это всесезонное трансмиссионное масло.

Основные характеристики трансмиссионного масла 75W-90

Линия трансмиссионной смазки 75W-90 относится к всесезонным, поэтому характеристики, как и у моторного масла, определены с летними и зимними индексами.

Описание характеристик по стандарту SAE J306:

• плотность при +15 °С: 0,877 г/см³;
• кинематическая вязкость при 100 °С при низких скоростях сдвига: 13,5-18,5 мм²/с;
• индекс вязкости: 190;
• температурный диапазон: от +35 °С до -40 °С;
• температура потери текучести: -42 °С;
• точка застывания: -45 °С;
• температура вспышки: +210 °С +/- 10 °С (при этой температуре пары масла с воздухом могут воспламениться от огня, но масло еще не горит).

Эти показатели – усредненные для масел 75W-90. Состав продукции разных брендов варьируется по количеству присадок, из-за чего значения характеристик отличаются от средних.

По составу и наличию присадок трансмиссионные жидкости 75W-90 делятся на синтетические и полусинтетические. В синтетике присадок больше, что позволяет улучшить свойства, расширить температурный диапазон. Уменьшается испаряемость, повышается устойчивость к окислительным процессам.

За счет присадок дольше сохраняется текучесть при минусовых температурах, а при плюсовых увеличивается вязкость. Применение синтетики предпочтительнее, хоть она и дороже.

Область применения 75W-90

Масло 75W-90 применяется для коробок передач и узлов трансмиссии легковых машин, легких грузовиков. Жидкости с одинаковой вязкостью по SAE отличаются по API.

По этой классификации учитываются конструктивные особенности трансмиссионных узлов и условия эксплуатации, а также наличие противозадирных, противоизносных и других присадок. Обозначаются буквами GL и индексом от 1 до 5. Чем выше цифра, тем больше присадок в составе, тем в более сложных условиях может работать передача. Для легковых автомобилей применяют масла группы GL-4 и GL-5.

• GL-4 75W-90 — для механических коробок передач со спирально-коническим зацеплением с небольшим смещением осей, работающих в условиях средней загруженности. Контактное напряжение не больше 3000 МПа, температура масла при работе – до 150 ºC. В составе до 4 % присадок. Часто применяемое, в том числе для переднеприводных автомобилей.
• GL-5 75W-90 — для гипоидных конических передач. Используется при большой нагруженности с дополнительными ударными воздействиями. Контактные напряжения свыше 3000 МПа. Подходит для передач со значительным смещением осей. Присадок до 6 % от объема.

В составе GL-5 много серо-фосфорных присадок. Они образуют защитный слой повышенной жесткости, поэтому нельзя применять GL-5 вместо GL-4. При соприкосновении смазки GL-5 с деталями из мягкой меди увеличится износ металла, повысится образование стружки, узлы передачи раньше срока придут в негодность.

Производители выпускают масла универсального назначения GL-3/4/5 и GL-4/5. Использовать их можно только при условии, что это прописано в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Преимущества трансмиссионного масла 75W-90

Трансмиссионная смазка 75W-90 пользуется популярностью среди автолюбителей и профессионалов. Свойства 75W-90 имеют неоспоримые преимущества:

1. Широкий диапазон температур от +35 °С до -40 °С допускает использование масла на территории России и СНГ, за исключением районов Крайнего Севера.
2. Всесезонное назначение удобно в круглогодичном использовании без необходимости сезонных замен.
3. Благодаря характеристикам вязкости хорошо работает при больших нагрузках и в тяжелых условиях эксплуатации.
4. Многие производители ГСМ выпускают такой продукт, что расширяет выбор для потребителя.
5. Разновидности GL-4, GL-5, GL-3/4/5 и GL-4/5 позволяют подобрать масло 75W-90 для машины любого возраста, пробега и степени изношенности.

Синтетическое эффективно уменьшает скорость коррозии деталей, отводит тепло, снижает уровень шума при работе шестеренок в КПП. Сохраняет хорошую текучесть при низких температурах. Индекс вязкости выше, чем у полусинтетических.

При лучших показателях у синтетики цена выше. По этой причине многие выбирают полусинтетические. Предпочитают сэкономить на стоимости, не обращая внимания на потерю качества.

Рекомендации по замене трансмиссионного масла

При замене трансмиссионной жидкости следует придерживаться рекомендаций в руководстве по эксплуатации транспорта: использовать указанную марку и класс смазочного материала, соблюдать сроки. Если нет возможности использовать марку, указанную в руководстве, выбирают подходящую из рейтинга лучших масел 75W-90.

При низких нагрузках и нормальных условиях эксплуатации менять масло следует через 40-60 тысяч километров пробега. При больших нагрузках, тяжелых условиях и агрессивном стиле вождения рекомендуется делать замену через 30 тыс. км.

Если при покупке автомобиля б/у нет данных, когда меняли, следует провести полную замену трансмиссионной жидкости и масляного фильтра. Процедура довольно сложная, лучше доверить ее специалистам. У них есть необходимое оборудование и опытные сотрудники. После полной замены они проводят проверку системы на герметичность.

Частично можно обновлять жидкость только в том случае, когда проводится регулярное техническое обслуживание без нарушения сроков, установленных производителем. Можно сделать это самостоятельно, если есть гараж с ямой или подъемником.

Надо снять поддон, открутить сливную пробку. Слить половину объема масла. Важно знать точно, сколько слито, чтобы залить столько же новой трансмиссионной жидкости. Очистить поддон с использованием автомобильной химии. Долить необходимое количество масла, дважды проверить уровень щупом. Первый раз в холодном состоянии, второй после небольшого прогрева.

Рекомендуется взять за правило регулярно проверять уровень смазывающей жидкости с помощью щупа. Это убережет от недостатка смазки в системе, поможет избежать преждевременного износа узлов и деталей.

Как отличить подделку

При покупке автомобильных жидкостей в сомнительных местах, а тем более на трассе, велик риск приобрести подделку. Но бывают случаи, когда приходится делать это в первом попавшемся на пути магазине. Как отличить подделку? Это можно сделать по нескольким признакам.

• Следует внимательно осмотреть канистру. Внешний вид и цвет тары должен соответствовать параметрам, заявленным на сайте производителя. Более светлая или темная канистра — повод усомниться в оригинальности.
• Крышка тоже имеет свой цвет, защитное кольцо и фольгу под крышкой. На этикетке все надписи должны быть четко пропечатанными, без грамматических ошибок.
• Обязательно наличие голограммы или QR-кода, по которому можно проверить информацию о производителе и качестве товара.

Лучше потратить немного больше времени на изучение тары и этикетки, чем приобрести подделку. Для автомобиля такая жидкость губительна. Рекомендуется покупать у проверенных дилеров и в крупных сетевых магазинах.

Масло 75W-90 для коробок передач и трансмиссионных узлов — одно из популярных для легковых машин и легких грузовиков. Его универсальные характеристики позволяют использовать почти на всей территории РФ и СНГ в любое время года. Это отличная защита для КПП и трансмиссионных узлов.

Каким брендам при покупке трансмиссионного масла Вы обычно отдаете предпочтение?