...

Сколько литров масла в двигателе ВАЗ 2112 (16 клапанов): какой объем заливать по паспорту

Моторы ВАЗ

Инжекторный 1.5-литровый бензомотор ВАЗ 2112 мощностью 93 л. с. создан на основе ДВС 2110 – 16-клапанная модификация под индексом 21103 выпускалась в 1997-2004 гг. для автомобиля Lada 2112. Мотор положил начало производству шестнадцатиклапанников 12-й серии: 21124, 21128 объёмом 1.6 и 1.8 дм³ соответственно. Схожесть конструкции двигателей предопределяет одинаковое устройство и вместимость системы смазки, рекомендуемые моторные смазочные жидкости и сроки их обновления.

Объем масла в ВАЗ 2112 по паспорту

Техпаспорт авто содержит сведения обо всех важных частях машины, включая силовой агрегат. В этом документе также указываются заправочные ёмкости двигателя – систем охлаждения, смазки.

Заправочный объем двигателя составляет 3,5 л
Заправочный объем двигателя составляет 3,5 л

Объём моторного масла составляет 3,5 л согласно техпаспорту, что является геометрической величиной заполняемых пустот. При этом ничего не сказано о количестве масляной жидкости, заливаемой в гидросистему после слива отработки, других особенностях её распределения по масляному оборудованию и каналам движка. Нюансы заключаются в следующих моментах:

Слив отработанной жидкости 1. Обновление смазки начинается с операции слива отработки. Удалить полностью из всех протоков жидкую рабочую среду не получится: несливаемый остаток ~100 мл.
Замена масла в двигателе выполняется одновременно с заменой фильтра 2. Процедура замены предусматривает одновременную смену масляного фильтра. При установке нового маслофильтра в него предварительно вливают 200-300 г масла.
Жидкость из канистры заливают через горловину на клапанной крышке 3. Основной объём из вновь купленной канистры заливают через горловину на клапанной крышке. Количество рассчитывается как разница между паспортной вместимостью гидросистемы и суммой неслитого остатка отработки и влитого в фильтр ранее масла. Например: 3,5−(0,1+0,2)=3,2 л.
Контролируют объём залитой в движок масляной жидкости по меткам на металлическом плоском стержне – щупе, погружаемом в картер через специально выполненный отвод от блока цилиндров. Норма – среднее положение между минимальной и максимальной отметками уровня в поддоне мотора.

Читайте также: какое лучше залить масло в Приору 16 клапанную

Для измерения уровня масла в картере двигателя используют масляный щуп
Для измерения уровня масла в картере двигателя используют масляный щуп

Какое масло рекомендуется для ВАЗ 2112

Рабочая среда масляной гидросистемы обеспечивает не только уменьшение трения между деталями мотора, но и их охлаждение, что обязывает водителя подбирать соответствующие виды смазок. Промышленность выпускает 3 вида жидкостей с разными комбинациями основы и присадок, улучшающих свойства моторных масел:

  • густые минеральные – из нефти, рекомендованы для изношенных ДВС, доступные по цене;
  • текучие синтетические – из продуктов синтеза, применяются при низких температурах, стоят дорого;
  • полусинтетические – смесевые композиции из минералки и синтетики, сочетают свойства обоих видов смазок.

При сходе ВАЗ 2112 с конвейера в мотор заливают масло марки 10W-40 на синтетической основе, в процессе эксплуатации автомобиля рекомендуется к использованию также полусинтетика. Типы смазочных жидкостей по вязкости и климатическим условиям для движков 12-й серии представлены в таблице.

Обозначение вязкости по стандарту SAE Диапазоны предельных температур, ºС
5W-30 -30…+25
5W40 -30…+35
10W-30 -25…+25
10W40 -25…+35
15W-40 -20…+45

АвтоВАЗ рекомендует также и производителей моторных масел. В список входят отечественные Лукойл, Роснефть, G-Energy, Газпромнефть и зарубежные Castrol, Esso, Mobil и другие.

Для ДВС в хорошем состоянии с малым расходом моторного масла рекомендуется круглогодичное использование синтетики. Двигателю с внушительным пробегом подойдёт сезонная полусинтетика или минералка, но оптимальный выбор – всесезонная смазка.

Всесезонное масло можно заливать в двигатель независимо от времени года и температуры
Всесезонное масло можно заливать в двигатель независимо от времени года и температуры

Периодичность замены моторного масла

Заводскую смазку в движке следует заменить сразу после обкатки двигателя – через 2-3 тыс. км. Это относится и к двигателю после капитального ремонта – в масляной рабочей среде находятся частицы металла от притирающихся между собой деталей.

Далее АвтоВАЗ рекомендует менять смазочную жидкость с периодичностью 15 тыс. км или через каждый год эксплуатации авто (что раньше). Одновременно заменяется и масляный фильтр.

Менять масло в двигателе нужно через каждые 15000 км пробега
Менять масло в двигателе нужно через каждые 15000 км пробега

Нормативный срок замены для ВАЗ 2112 корректируется в зависимости от условий поездок, вида залитой в мотор смазки:

  • городские светофоры, ожидания в пробках снижают время эффективного действия маслянистой жидкости до 8-10 тыс. км;
  • синтетика, полусинтетика сохраняют свои свойства дольше, чем минералка, с применением которой пробег до обновления уменьшается, достигая 6-8 тыс. км;
  • езда по грунтовым дорогам, работа в условиях низких температур также способствует интенсивному старению смазки: замена должна производиться через 6-7 тыс. км.
При езде по участкам без твердого покрытия, замена смазки проводится гораздо чаще
При езде по участкам без твердого покрытия, замена смазки проводится гораздо чаще

Поводы к досрочному обновлению моторного масла: падение мощности движка, тёмный цвет отработки на масляном щупе, запах гари от жидкости из картера, повышенный расход смазки и топлива.

Как и у большинства вазовских моторов, вместимость смазочной системы ВАЗ 2112 – 3,5 л. Под такой объём и предусмотрели производители моторных масел объём 4-литровой канистры: хватает и на доливку. При покупке масляной жидкости не стоит забывать о необходимости одновременной замены также и маслофильтра.

Как часто вы меняете моторное масло?

Видео по теме

Оцените статью
Pro-Motory.ru
Добавить комментарий

  1. Роман

    Рекомендуемый интервал замены моторного масла в автомобиле может различаться в зависимости от модели автомобиля, типа двигателя, условий эксплуатации и рекомендаций производителя.
    Обычно производители автомобилей рекомендуют замену моторного масла через определенный промежуток времени или пробега. Например, типичный интервал замены масла для обычного легкового автомобиля на бензиновом двигателе составляет около 10000-15000 километров или каждые 6-12 месяцев.
    В целом это универсальная рекомендация.

    Ответить
  2. Игорь

    Всегда смотрю, чтобы было достаточно масла, иначе будет плохо. Но и переливать не советую, это тоже для движка нехорошая ситуация. Я масло меняю примерно раз в 3-4 месяца, так как езжу много.

    Ответить
    1. Ваха

      А чем избыток масла плохо? Понятно, что если под крышку налить, то оно может во время расширения порвать систему, но если немного больше перелить, ничего плохого от этого не случится.

      Ответить
  3. Петр

    Мы всегда 3.5 литра и лили, и по паспорту так и в сервисе ребята говорят что это нормально. Беру от Лукойла, и по цене норм и на каждой заправке есть, для такого двигателя нормально вполне.

    Ответить
  4. Илья

    Слежу всегда, чтобы масла было достаточно. Иначе придется потом движок ремонтировать и намного больше денег тратить, чем если бы просто масло купить приличное и поддерживать движок в рабочем исправном состоянии, так ведь?

    Ответить
  5. Паша

    В статье все по делу, про объем масла в движке ВАЗ 2112 всё четко расписали. Сам недавно менял масло, и информация совпала, так что теперь буду знать, сколько заливать точно, чтобы не переборщить. Запомнилось, что надо смотреть по мерной шкале, чтобы уровень был в норме.

    Ответить