Почему ВАЗ-2112 троит (инжектор 16 клапанов): 5 причин неисправности 124 мотора на холодную и горячую, что делать, как исправить

Мотор ВАЗ 2112, разработанный в 1997 г. на базе 8-клапанника 2110, может обозначаться двумя индексами: 2112 или 21103. Мотор отличается от предшественника головкой блока цилиндров (ГБЦ), где размещён 16-клапанный механизм с 2-мя распредвалами. Двигатель инжекторный (другое обозначение 2112i) с распределённым впрыском топлива форсунками, под управлением электронного блока ЭБУ. От владельцев ВАЗ 2112 часто можно услышать о троении агрегата, причины чего и рассмотрены в данной статье.

Как понять, что двигатель троит

Троением называют ситуацию, когда рабочий ритм силового агрегата нарушается: вместо 4-х цилиндров срабатывают 3, а что делать для устранения неполадки, предлагается к ознакомлению владельцам вазовских движков 12-й серии.

Для водителя, постоянно пользующегося своим автомобилем, услышать троение движка несложно: сбой ритма режет слух, во время поездки ощущается дискомфорт. Другие признаки, наблюдаемые при отказе цилиндра ВАЗ 2112:

• затруднённый запуск остывшего за время стоянки мотора;
• повышенная вибрация ДВС на холостых оборотах двигателя;
• снижение мощности на четверть от номинальной тяги;
• перерасход топлива – бензин в прямом смысле вылетает в трубу;
• присутствие бензиновых паров в выхлопных газах, в салоне машины.

Читайте также: почему троит ВАЗ 2115

Прежде чем приступить к ремонту, следует сделать диагностику. Установить причину можно самому, если имеются слесарные навыки и знания матчасти, или в автосервисе, где проведут компьютерное обследование движка.

Сегодня также есть способ выполнить комплексную диагностику автомобиля без помощи профессиональных мастеров и без специальных знаний и навыков. Оперативно выявить причину неисправностей двигателя и других систем авто можно при помощи автосканера. Например, Rokodil ScanX Max сделает комплексную проверку всего за 5 минут, избавив вас от необходимости ехать в СТО и сэкономив вам и время, и деньги. Он выявит большинство причин поломки, покажет их подробную расшифровку на русском языке, позволит сбросить все коды ошибок простым нажатием кнопки. Удобно, что в модели предусмотрена вшитая база кодов неисправностей, доступная для просмотра в любое время. Этот сканер «2в1» также выполняет роль тестера АКБ – с ним вы сможете проверить состояние и остаточный ресурс АКБ и напряжение генератора. Автосканер прост и удобен в работе, с его помощью провести диагностику не составит труда даже для начинающего автомобилиста. Прибор не нуждается в установке приложений и программ, не требует подключения к интернету, подходящее русскоязычное ПО уже установлено производителем. Модель надежная, рассчитана на долгую службу, гарантия на сканер действует 5 лет.

Неустойчивая работа двигателя может сопровождаться срабатыванием самодиагностики мотора. Например, при наборе скорости и отказе одной из 2-х катушек зажигания мигает индикатор Check Engine – проверь двигатель.

Почему троит двигатель ВАЗ 2112 инжектор 16 клапанов: 5 частых причин и их устранение

Конструкция инжекторного 16-клапанного ДВС такова, что отказ цилиндра может произойти из-за неполадок в механизмах двигателя, системах формирования топливовоздушной смеси и искрообразования. Троить движок может по причинам:

• залитого в бак некачественного топлива;
• неисправности топливных элементов;
• неисправности каналов подачи воздуха;
• неисправности оборудования схемы зажигания;
• из-за проблем с электроникой.

Это 5 наиболее частых причин троения моторов ВАЗ 2112, большинство которых можно устранить самостоятельно, если искать целенаправленно и проверять последовательно вероятные неполадки.

Некачественный бензин

Попадание в топливную систему машины низкосортного горючего засоряет каналы питания, сопровождается отложениями на свечных электродах, что приводит к троению мотора.

Способы устранить возможные последствия – профилактическими мерами или сразу по обнаружении неполадки:

• избегать АЗС с дешёвым АИ-80 – большим количеством присадок из него могут делать высокооктановое горючее;
• периодически чистить топливную систему, проводить диагностику;
• обращать внимание на электроды свечей зажигания: чёрный цвет – смола в топливе, жёлтый, красный, оранжевый налёт – избыточные присадки;
• слить плохой бензин, промыть топливоснабжающую магистраль.

Распознать подделку можно по цвету: норма – прозрачная жидкость с голубым или бледно-жёлтым оттенком, брак – с красноватым отливом от запрещённых присадок в составе горючего.

Топливные элементы

На малых оборотах при засоре форсунок движок может не троить, но на разгоне авто появляется провал. Поиск не всегда работающего цилиндра на инжекторном моторе производится поочерёдным отключением форсунок с помощью фишек управления подачей топлива.

Если инжектор отключён, а изменений в работе нет, соседние форсунки меняют местами. Продолжение троения означает, что причина – не в распылителях горючего, а в фильтрах на бензопроводе или в топливном насосе ТНВД (высокого давления). Устранение неполадок:

	1. Демонтировать и промыть засорённые форсунки, а неисправные инжекторы – обновить.
	2. Заменить топливный фильтр на отходящей от бензобака топливоснабжающей магистрали.
	3. Проверить, при необходимости поменять сетчатый фильтроэлемент на насосе ТНВД.

Проверяют и очищают форсунки на специальном стенде в автосервисе. В гараже такое оборудование заменяют инжекторами и обновлением свечей зажигания.

Подача воздуха

Количество воздушной составляющей для формирования горючей смеси в ДВС 2112 должно быть достаточным. Часто причинами сбоев в работе мотора из-за подачи воздуха становятся воздухофильтр и дроссельная заслонка. Чтобы устранить троение, выполняют манипуляции, приведённые в таблице.

Чистят заслонку, меняют воздухофильтр на заглушенном и остывшем двигателе, чтобы не обжечься.

Система зажигания

За искрообразование в моторе 2112 отвечает модуль из 2-х катушек высоковольтной индукции для двух пар свечей: 1 и 4, 2 и 3 цилиндров. Подвижные части в системе зажигания отсутствуют, управляет формированием искры блок ЭБУ с помощью датчика положения коленчатого вала (ДПКВ), по информации которого задаётся последовательность включения катушек. Неполадки в системе зажигания, по причине которых случается троение двигателя:

	1. Неудовлетворительное состояние свечей. Зажигатели выкручиваются и проверяются на целостность изолятора, наличие нагара на электродах, величину зазора. Дефектные свечи заменяют.
	2. Пробой одного из высоковольтных проводов. Происходит по образовавшимся микротрещинам, заменяется новым.
	3. Сбой в работе модуля зажигания. Блок катушек ремонту не подлежит, его заменяют исправным.

Рекомендуется иметь в машине запасной комплект свечей для ДВС 2112 марки АУ17ДВРМ. Зазор между свечными электродами – 1,0-1,15 мм.

Проблема с электроникой

Система электронного управления двигателем ВАЗ 2112 включает в себя ЭБУ и комплекс измерителей параметров, рассредоточенных по ключевым точкам ДВС: ДПКВ, ДМРВ – массового расхода воздуха и др. Любой из датчиков, как и сам управляющий блок, может давать сбой в работе, вызывать троение мотора. Примеры влияния электроники:

• ДПКВ – отказ вызывает сбои в системе зажигания движка;
• ДМРВ – неполадки с формированием топливовоздушной смеси (богатая/бедная),

Выявляют неисправности с помощью компьютерной диагностики в автосервисе или тестируют на сопротивление. Ремонту измерители не подлежат.

После проведения работ по замене дефектного датчика все накопившиеся в памяти ЭБУ ошибки сбрасывают.

Чем грозит троение

Когда троит двигатель, дискомфорт при поездке – не самое худшее последствие. Если не предпринимать мер по устранению неполадок, малые неисправности разовьются в большие проблемы. Стадии ухудшения ситуации:

• разжижение масла в картере мотора несгоревшим бензином, потеря смазывающих свойств;
• недостаточность смазки повлечёт повышенный износ цилиндро-поршневой группы деталей;
• непринятие мер по заправке авто качественным бензином, помимо троения, чревато прогоранием клапанов, поршней, поломкой кислородного датчика;
• изношенность механической части двигателя приведёт к необходимости проведения его капитального ремонта.

Троение двигателя ВАЗ 2112 случается нередко, а последствия при откладывании ремонта на «потом» могут оказаться весьма затратными. Многие неполадки устранимы самим водителем, а своевременное вмешательство в исправление ситуации дискомфорта убережёт автомобиль от преждевременного капремонта.

Сталкивались с троением движка?

Видео по теме