Объем масла в двигателе ВАЗ 2110

Автомобиль ВАЗ 2110 выпускался в период 1995-2014 г.г. и комплектовался за это время разными по объёму, мощности и конструктивному исполнению двигателями. Различаются силовые установки и вместимостью системы смазки, что вызывает некоторые неудобства для владельцев десятки при наступлении срока проведения на движке регламентных работ. Общее для бензомоторов авто 10-й серии – периодичность обновления масляной жидкости и случаи, когда возникает необходимость заменить смазку досрочно.

Сколько масла необходимо для ВАЗ 2110

В большинстве моторов ВАЗ для десятки смазывание механизмов обеспечивается 3,5-литровым количеством масляной жидкости.

Точный объём, сколько литров смазки помещается в смазочной гидросистеме каждой силовой установки, приведён в таблице.

Из матрицы понятно, что объём смазочной жидкости в моторе и количество клапанов никак между собой не связаны, но большая мощность требует усиленного смазывания трущихся деталей механизмов. В отношении расходных характеристик маслопотребления двигателя ВАЗ 2110 действуют такие положения:

• расход зависит от количества сжигаемого топлива – 0,6-0,7% от израсходованного бензина;
• с увеличением пробега автомобиля масложор у движка возрастает;
• максимальные значения расходования смазки для десятки – 1-1,2 л на 1000 км пути при нормативе <500 г (норма для 150-сильного движка – до 750).

Литраж системы смазки и сколько заливать моторного масла для двигателя ВАЗ 2110 – это разные понятия: в первом случае вместимость указывается на сухом движке, а вторая величина будет меньше на количество несливаемого остатка. При этом не весь объём смазки заливается через заливную горловину мотора: одновременно с обновлением масла заменяется и маслофильтр, в который предварительно вливают 0,2-0,3 л новой масляной жидкости. Достаточным для обновления смазки объёмом масла будет разница между вместимостью масляной гидросистемы и суммарным количеством отработки в каналах системы плюс граммы в новом фильтре, например: 3,5-(0,1+0,2)=3,2 л.

Конструкция двигателей требует оперативного контроля давления в системе смазки и уровня смазочной жидкости в поддоне картера ДВС.

Читайте также: сколько масла в двигателе ВАЗ 2107 необходимо

Когда менять моторное масло

В процессе эксплуатации автомобиля смазочная жидкость (синтетика, полусинтетика) не только смазывает детали механизмов двигателя, но и охлаждает их. Под воздействием механических нагрузок и высоких температур смазка разжижается, постепенно теряет свои свойства, выгорает, что влечёт необходимость контролировать уровень заполнения системы и обновлять масло.

Регламент технического обслуживания двигателей АвтоВАЗа предусматривает периодичность обновления моторного масла через каждые 10-15 тыс. км пробега автомобиля или ежегодно: что наступит раньше.

На сроки замены смазочной жидкости влияют следующие факторы:

1. Обкатка автомобиля без пробега. По завершении взаимопритирки деталей заводскую заливку заменяют новой.
2. Тяжёлые условия эксплуатации. Езда в условиях городских пробок, пыльных, грунтовых дорог, морозных зим, знойного лета. Оптимально заменять масло в таких обстоятельствах с интервалом 6-8 тыс. км.
3. Вид и качество маслопродукта. Маслянистые жидкости бывают на минеральной, синтетической и комбинированной основе. Минералка служит 3-5 месяцев, полусинтетика выдерживает до 10 тыс. км пробега, синтетика – до 15 тысяч.

Заменяют масло и до истечения нормативного срока по результатам ежемесячного контроля быстроты расходования и изменения качества масла с использованием маслощупа. Основания для внеочередной замены: тёмный, почти чёрный цвет жидкости, запах гари из картера, необходимость частых доливок в гидросистему.

В линейке силовых установок вазовской десятки имеются ДВС 1.3, 1.5, 1.6, 2.0-литровые мощностью от 69 до 150 л. с., карбюраторные и инжекторные, 8-ми, 16-клапанные, рядные и роторно-поршневой ВАЗ-415. Вместимость системы смазки двигателей находится в пределах 3,5-4,5 л.

Как часто вы меняете масло в двигателе?

Видео по теме