Масло для двигателя ВАЗ 2106 (карбюратор): какое лучше заливать зимой и в летний период, критерии выбора, рейтинг

На популярную в советское и раннее постсоветское время «шестёрку» производства АвтоВАЗа, выпускавшуюся в 1976-2006 г.г. устанавливали поочерёдно 3 карбюраторных двигателя схожей конструкции. Отличались моторы рабочим объёмом и мощностью: 1.3-литровый 21011 с тягой 64 л. с., 71-сильный 2103 1.5 дм³ и движок, одноимённый с маркой аавтомобиля – ВАЗ 2106 литражом 1.6 с наибольшей мощностью 75 сил. Информация о том, какое масло заливать в двигатели ВАЗ 2106 с карбюратором, подходит для силовых установок каждой версии, независимо от устанавливаемых в паре с ДВС коробок передач: будь то 4-х или 5-ступка.

Какое масло лучше заливать в двигатель ВАЗ 2106 с карбюратором зимой, летом?

Изготовитель авто в руководстве по эксплуатации, обслуживанию обязательно указывает регламенты и марки смазочных материалов, допускаемых к применению на данной модели техники. Списки обширны, изобилуют кодированными обозначениями, что осложняет поиск нужной смазки. Чтобы облегчить выбор, и определить какое моторное масло лучше заливать в двигатели ВАЗ 2106 с карбюратором зимой предлагается обращать внимание на 3 критерия: вид основы, вязкость и сезонность применения смазочного материала.

Тип моторного масла

Смазывающий состав представляет собой основную масляную жидкость, к которой примешиваются присадки для формирования у трущихся деталей полезных свойств: износостойкости, антикоррозийности, чистоты. На рынке смазочных материалов по типу основы представлены такие масла:

	1. Минеральные. Изготавливаются из нефти, консистенция зависит от температуры: при −30ºС вещество становится похожим на пластилин. Отличается дешевизной
	2. Синтетические. Являются продуктом синтеза нефтегазов. Обладают равномерной вязкостью, стойкие к низким температурам: не застывают даже при −55ºС, самый высокий ценовой диапазон.
	3. Полусинтетика. Смесевый материал: до 80% – минералка, остальное – синтетика. Оптимальное соотношение цена/качество.

Обозначаются моторные масла в межгосударственном стандарте SAE такими названиями: Mineral – понятно без перевода, Fully Synthetic – полностью синтетик и Semi Synthetic – полусинтетик.

Вязкость

Этот показатель характеризует способность заливаемого моторного масла сохранять свою текучесть. В классификации SAE J 300 марка шифруется буквой W и цифрами до неё и после.

В таблице приведены выборочно обозначения вязкости в зависимости от диапазона рабочих температур.

Нижний предел на запуске двигателя, °C	Марка по SAE J 300	Максимум нагрева воздуха окружающей среды, град.
−35	0W-30	+25
−30	5W-40	+35
−25	10W 30	+25
−20	15W-40	+45
−15	20W 30	+40

Подходящие по вязкости смазочные жидкости для движков 2106 зависят от степени их изношенности. Так, для моторов авто с большим пробегом правильно будет выбрать полусинтетику марки 10W-40, тогда как в более свежие двигатели можно заливать смазку меньшей вязкости: 5W 30.

Сезонность

Буква «W» в маркировке вязкости SAE J 300 – от слова winter, в переводе на русский – зима. Обозначение 5W, 10W, 15W указывают, что смазки – зимние, летние маркируются 2-значными цифрами без приставки W: 20, 25, 30, а комбинация из обоих кодов присваивается всесезонным смазочным материалам.

Таблица подбора масла моторного для ДВС ВАЗ 2106 поможет сделать правильный выбор при обновлении жидкости в системе смазки мотора.

Времена года для поездок на авто	Вязкость SAE	Градусы тепла	Температуры холода
Зима
	5W		0…−35
	10W		0…−25
	15W		0…−30
Лето
	30	0…+30
	40	0…+45
	50	0…+50
Всесезон
	5W30	+25	−30
	10W40	+35	−25
	20W50	+50	−15

Если машина эксплуатируется в регионе с положительной среднегодовой температурой, используют летние марки смазок, в других случаях – в зависимости от сезона или всесезонные.

Топ 5 лучших масел для ВАЗ 2106

Определиться с выбором наиболее подходящего смазочного материала для конкретного автомобиля помогают ежегодно проводимые опросы мнения специалистов и автовладельцев. В топ-5 лучших моторных масел для ДВС 2106 вошли смазки 3-х отечественных компаний – Газпромнефть, Роснефть, Лукойл и двух иностранных: Мobil, американская марка с завода в Финляндии, немецкая Мannol. Ввозимое из Германии масло Castrol и Elf (Франция), изготавливаемое в Калужской области, в топ-5 рейтинга не попали, далее – краткие характеристики лидирующих на начало 2023 г. моторных смазок для движков «шестёрки».

Mobil Ultra 10W 40

Смазка с полусинтетической основой, что определяет её сравнительно невысокую стоимость. Рекомендуется для эксплуатации иномарок и отечественных машин Лада, УАЗ с пробегом в условиях города. Характеризуется такими показателями:

• плотность при 15ºС – 0,875 кг/л;
• сульфатная зольность – 1,3%;
• градус вспышки – 223ºС;
• температура замерзания – минус 33ºС.

Масло позиционируется как универсальное, что отличает его от схожего по свойствам продукта конкурента Shell Helix HX7 10W-40, изготавливаемого в Тверской области и предназначенного для спортивной скоростной езды. У российского аналога меньшее содержание сульфатного шлака – 1,23%, более низкая температура замерзания – минус 38ºС, выше градус вспышки – 236ºС.

Газпромнефть Super 10W 40

Полусинтетика с добавками, которые предотвращают образование нагара, способствуют улучшению теплообмена, снижению износа деталей. Выпускается в стандартных канистрах 1, 4, 5, 20 л, бочонках 50-ти и 205-литровых, предназначается для авто с бензиновыми моторами и дизелями с большим пробегом. Характеристики моторной смазки:

• удельный вес жидкости при 20ºС – 0,874 г/см³;
• включения сульфатной золы – 0,9%;
• температура застывания – минус 37ºС;
• градус вспышки – 229ºС.

Производитель – компания СМ (смазочные материалы) Газпромнефть является дочерним предприятием Газпрома, допущен АвтоВАЗом в качестве рекомендуемого поставщика моторных масел для Жигулей и Лад.

Роснефть Maximum 10W 40 SG/CD

Rosneft – официальный партнёр Тольяттинского автозавода, вся выпущенная заводом продукция работает на изготавливаемых компанией моторных маслах, включая полусинтетику Роснефть Максимум 10W40. Всесезонная смазка защищает ДВС от износа, коррозии, предотвращает отложение нагара на внутренностях движка, при этом совместима с большинством материалов, применяемых для сальниковых уплотнений. Данные по качеству моторного масла Maximum 10W40 SG/CD:

• плотность жидкости при 15ºС – 888 г/дм³;
• сульфатная зольность – 0,8%;
• точка замерзания смазки – минус 28ºС;
• температура вспышки – 220ºС.

Хорошо чистит стенки цилиндров от нагара, обеспечивает лёгкий запуск мотора в широком диапазоне температур: −25ºС…+40ºС. Масло классифицируется как среднезольное, что позволяет использовать его даже в газовых движках с турбонаддувом.

Лукойл Супер SG/CD 10W 40

Смазочный материал всесезонного использования на полусинтетической основе, разработанный специально для отечественных машин ранних периодов выпуска, пригодный для применения в бензомоторах, дизелях. Имеет одобрение от АвтоВАЗа, допущено к использованию на его легковых машинах, включая ВАЗ 2106. Технические показатели масла Лукойл Супер SG/CD 10W40:

• плотность масляной жидкости при 15ºС – 0,878 кг/дм³;
• содержание сульфатных шлаков – 1,1%;
• вспышка в открытом тигле – 224ºС;
• температура застывания – минус 36ºС.

Смазка применяется в условиях тяжёлых нагрузок на максимальных оборотах двигателя за городом и в городской черте, по асфальту и грунтовым дорогам. Масло устойчиво к окислению, практически не угорает.

Мannol Classic 10W 40

Применяется полусинтетика этой марки в умеренном климате средней полосы страны. Смазка универсальна: применима для разных двигателей, включая ДВС «старых» марок и авто с большим пробегом, подходит для работающих на сжиженном природном газе моторов, заливается в любое время года. Характеризуется такими показателями:

• плотность при 15ºС – 865 г/дм³;
• температура замерзания – минус 43ºС;
• градус вспышки – 224ºС.

Особенно хорошо смазка показала себя при запуске моторов на морозе, но в неменьшей степени защищает детали и в жарких условиях. Использование этого смазочного материала способствует экономии топлива.

Моторное масло Мannol Classic 10W40 не предназначено для применения в большегрузных автомобилях и специальной технике. Номенклатура смазок бренда 10W40 включает ещё 8 разновидностей (Defender, Diesel Extra, Molibden Benzin, Nano Technology, Special и др.), среди которых можно подобрать оптимально подходящий для машин продукт.

Все совместимые масла для ВАЗ 2106

Оригинальные смазочные материалы для моторов «шестёрки» маркируются как LADA PROFESSIONAL 5W-40, Ultra 5W-40 API SN/CF и поставляются компанией Роснефть. Перечисленные в рейтинге моторные масла, а также их аналоги также могут применяться для заливки в ДВС 2106.

Часть расширенного списка совместимых с карбюраторными шестёрочными движками смазок – в таблице.

Производители смазочных материалов	Рекомендуемые к применению масла-аналоги
Лукойл	Линейка Стандарт: 10W40, 20W30, 15W30, 10W30, 15W40, Супер – 10W-40, 15W-40, 20W50
Новойл	Мотор: 10W30, 15W30(40)
Роснефть	Максимум: 10W 30, 15W 40, Magnum Cleantec 10W40
Газпромнефть	Супер: 5W30, 10W40, Стандарт: 10W-40, 15W-40, 20W-50
Mobil	Mobil 1™ FS X1 5W-50

Список далеко не полный: рынок смазочных материалов в России представлен широко, у каждого изготовителя есть, что предложить покупателю, но выбрать к применению лучше продукт отечественной компании.

Полезные рекомендации

У карбюраторных движков «шестёрки» солидный возраст: первые модели сходили с конвейера почти полвека назад, поэтому советов по обновлению моторного масла в двигателе будет много. Наиболее важные рекомендации:

• вязкость выбирается из ряда марок SAE 5W30(40), 10W30(40), 15W40 производства проверенных компаний, нельзя смешивать разные виды масел;
• удобная фасовка при замене – канистра 4-х, 5-литровая: 3,5 л на обновление, остальное расходуется на долив в поддон картера при эксплуатации ДВС;
• масло стоит менять чаще, чем в рекомендованные автозаводом 10 тыс. км пробега: через каждые 6-8 тысяч – оптимальная величина для продления ресурса мотора;
• фильтры масляный, воздушный заменяются одновременно со смазкой.

Лучше заливать в ДВС 2106 масло, рекомендованное АвтоВАЗом. Если появляется повышенный расход смазочной жидкости (норма – 0,3% от потреблённого топлива), ситуацию спасают переходом на более вязкую полусинтетику.

Какое масло вы выбираете для своего ваз 2106?

Видео по теме