Для распознавания транспортных средств (ТС) изготовители присваивают технике идентификационную буквенно-цифровую маркировку с краткой информацией об изделии в целом и силовой установки в частности. На автомобильные моторы маркировочные обозначения наносят по специально отфрезерованной площадке боковой стороны блока цилиндров непосредственно перед сборкой с применением ударного клейма на глубину <3 мм. Точное местонахождение номера на двигателях внутреннего сгорания (ДВС) не стандартизировано, для ознакомления предлагаются сведения по двигателю ВАЗ 2107.
Что такое идентификационный номер и зачем он нужен
Идентификация автомобилей производится с помощью VIN-кода (с английского Vehicle identification number). Этот 17-значный шифр содержит данные о производителе, самом авто, модели ДВС. Идентификационный номер двигателя в маркировке ВИН отсутствует, но в документации ТС мотор промаркирован, сверять его с фактическим шифром на агрегате приходится.
Сверка необходима в таких случаях:
- постановка автомобиля на регистрационный учёт в ГИБДД;
- продажа: желание потенциального покупателя убедиться в комплектации авто родным двигателем;
- внесение сведений о транспортно средстве в информационную базу при покупке, снятии автомашины с регистрации;
- розыск находящегося в угоне ТС.
При замене двигателя выбирать нужно модель той же модификации, что была установлена на заводе. Документальное оформление изменений обязательно.
Отсутствие подтверждающих замену ДВС документов, повреждение маркировки, расположенной на силовом агрегате, ставят под сомнение законность приобретения автомашины или её переделки.
Во избежание возможных осложнений стоит проверить самостоятельно соответствие идентификатора документации, внести необходимые изменения.
Где находится номер двигателя на ВАЗ 2107
Российские автозаводы маркируют моторы всегда с левой по ходу автомобиля стороны блока цилиндров. Часто буквенно-цифровой код располагают на видимом месте сверху или сбоку корпуса ДВС, на крепёжном отводе двигателя, под щупом проверки масла, в зоне примыкания коробки передач. Ориентиры для поиска идентификатора мотора ВАЗ 2107 в зависимости от модификаций силового агрегата:
- Комплектация вазовским движком 2103 объёмом 1,3 л. Номер выбит между 2 и 3 поршнями.
- ДВС 1,5 л, выпускаемые до 2006 года. Кодировка выбивалась на блоке чуть выше масляного фильтра.
- Двигатели объёмом 1,6 л: 21067-10, экспортные машины 2007-2009 г.г. и более поздние выпуски. Маркировки располагаются в промежутке гнёзд свечей зажигания 3, 4 цилиндров и над масляным фильтрующим элементом.
Чтобы увидеть номер, демонтировать детали с блока цилиндров не придётся, но протереть сухой ветошью предполагаемое место расположения символов надо обязательно. При сильном загрязнении обнаружить маркировку помогут металлическая щётка, универсальный аэрозоль WD-40.
Расшифровка номера
Кодировка вазовских двигателей до 1987 года выпуска содержала 7 знаков. По достижении объёма выпуска силовых агрегатов 9999 тыс. 999 единиц нумерацию просто обнулили в связи с дороговизной перехода на 8-значный номер. В начале маркировки ставили указывающую год выпуска ДВС букву латинского алфавита: от А – 1980 г. до Y – 2000 г.
После 1987 г. буквенное обозначение для ориентированных на внешний рынок машин решением завода было отменено. На двигателях для отечественного покупателя буквы могли оставаться: присутствие буквенных символов в маркировке не означает, что силовой агрегат был выпущен до 1987 года. Маркировка ДВС ВАЗ 2107 включает следующую информацию:
- обозначение завода-изготовителя;
- индекс изготовленной модели мотора;
- порядковый сборочный номер двигателя.
Пример написания: F ВАЗ 2107 0087654. В таблице – обозначения времени выпуска ДВС.
| Символ | F | G | L | M | S | T | W | X |
| Год | 1985 | 1986 | 1990 | 1991 | 1995 | 1996 | 1998 | 1999 |
Признаки перебитых номеров
Вероятность покупки автомобиля с несоответствующей документации маркировкой двигателя особенно высока при покупке подержанного транспортного средства. Избежать источника неприятностей несложно самостоятельной сверкой номеров, если обращать внимание на детали символов идентификатора. Указывать на мошенничество могут такие приметы:
- буквы, цифры маркировки имеют переменную глубину;
- промежутки между символами различаются;
- наличие в кодировке буквы З, схожей с цифрой 3, легко перебиваемых чисел 8, 9;
- различия в набивании одинаковых знаков: форма и размеры должны быть идентичными, но имеющиеся на контурах символов дефекты не могут повторяться.
Чёткие контуры знаков, полукружия от фрезы на площадке номера указывают на заводское клеймение. Покупатель обезопасит себя от покупки украденной машины, обязав продавца снять автомобиль с учёта в госинспекции в присутствии будущего владельца. В процедуру снятия авто с регистрации входит сверка номеров инспектором ГИБДД.
Что делать, если номер не читается
Мотор транспортного средства работает в условиях воздействия поднимаемых с полотна дороги брызг агрессивных реагентов, которые вызывают коррозию блока цилиндров, приводят к утрате номера ДВС. Без прочтения идентификатора двигателя поставить машину на учёт в МРЭО не получится. Алгоритм действий в возникших обстоятельствах:
- Выяснить причину исчезновения маркировки. Экспертизу проводят криминалисты. При установлении естественного уничтожения номера на моторе регистрация в ГИБДД состоится. Если идентификатор спилен кустарным способом, потребуется визит владельца машины к следователю: обстоятельства подпадают под ст. 326 Уголовного кодекса РФ.
- Предъявить экспертное заключение, отказ в открытии уголовного дела. В документах на ТС инспектор МРЭО делает отметку. Если номер экспертом не прочитан, в регистрации авто будет отказано.
- Заменить проблемный ДВС на аналогичный новый с идентичными прежней модели характеристиками.
- Расторгнуть договор купли-продажи автомобиля, вернуть машину продавцу.
В законе нет прямого указания по идентификации двигателя, но на практике госинспекторы при регистрации продолжают сверять нумерацию мотора и кузова с документами.
Что делать, если номер перебит
Факт изменения в кодировке букв и цифр подтверждается экспертным заключением криминалистов. Если машина в розыске, её конфискуют, а на владельца заводят дело. В таком случае рекомендуется следующее:
- Написать ходатайство об оставлении арестованного автомобиля на ответственном хранении у нового владельца.
- Дождаться результатов расследования.
- Предъявить продавцу иск о расторжении договора на основании ст. 450 Гражданского кодекса РФ и возврате денег.
В ходе следствия ведутся поиски прежнего владельца авто – с него суд взыщет определённую постановлением сумму. Если мошенник или прежний хозяин найден не будет, потерпевший может обратиться за разрешением переоформить машину на себя.
Силовой агрегат автомобиля одновременно является и основным компонентом ТС, что в законе не отмечено, и запасной частью при ремонте, которая также имеет маркировку. Противоречивое положение иногда порождает спорные ситуации. Путь для разрешения – обращение в суд, но местонахождение номера двигателя нужно знать, содержать клеймение в чистоте.
Сталкивались ли вы с перебитым или отсутствующим номером двигателя?
Когда покупал свою машину первую, меня батя сразу предупредил смотри внимательно на номер, чтобы не был перебит. Так и сделал, выбрал тот, который с нормальным был и избежал кучу проблем.
Номер у моего авто не перебит, все нормально, никаких претензий нет. Нашел его быстро, он не поврежден ни в каких местах. Иначе мог бы много проблем себе нажить, а расхлебывать их себе дороже.
Эти перебитый номера основа безопасной покупки. Я при покупке машины всегда беру с собой автослесаря чтобы он проверил машину и обратил внимание на такие важные вещи, как номера.
Номер нашел сразу же, даже не пришлось гадать, где он. Нормально сделан, ничего там не потерлось и не стерлось. Ну, и хорошо, а то всякое случается. К счастью, мой номер не перебит.
У меня номер двигателя было не найти. Потом прочитала здесь, как правильно находить, и оказалось, что все не так сложно, как мне изначально казалось. Просто нужно быть внимательнее.