Машина тоже требует ухода, важный фактор надежной эксплуатации – своевременная замена моторного масла. 5W-20 – продукт распространенный, пользуется популярностью благодаря тому, что можно использовать на разных движках. В основе моторки синтетика, смазка ориентирована на использование при минусовых температурах, но диапазон показателей обширен. Это универсальное средство для большинства регионов нашей страны.
Что означает маркировка 5W-20
В каждом масле имеются присадки, они необходимы, чтобы улучшить свойства продукта, гарантировать качественную смазку деталей движка. Но присадки нужны не только для этого, они выполняют очищающую функцию, защищают элементы мотора от коррозии, не дают маслу разрушаться в процессе окисления и воздействия экстремальной температуры.
При холодном запуске необходимо, чтобы смазка оставалась жидкой, только так она обработает элементы двигателя. Согласно стандарту SAE в описываемом продукте маркировка масла 5W20 означает следующее:
- 5 – место в рейтинге вязкости моторных масел при температуре окружающей среды 0 градусов;
- W – означает, что использовать продукт рекомендуется зимой;
- 20 – коэффициент толщины пленки, создаваемой смазкой.
Чем жарче на улице или больше рабочая температура мотора, тем жиже становится моторка и наоборот.
Чем меньше число, стоящее перед английской буквой, тем меньше оно загустевает при минусовой температуре. Чем больше второе число, тем лучше сохраняет масло свои качества при плюсовой температуре.
При изготовлении моторного масла производитель стремится добиться баланса между двумя параметрами. Если моторка будет слишком густой, повысится расход топлива, поскольку насос будет работать в сложных условиях. Когда смазка жидкая, она недостаточно защищает внутренние компоненты движка от трения, в результате чего возрастает износ силового агрегата.
Характеристики и отличительные особенности 5W-20
5W-20 отличает от других продуктов меньшая вязкость. Если присмотреться – оно не густое. Образующаяся пленка тонкая, благодаря ей создается меньшее трение в коленвале или у поршней. Это способствует увеличению топливного ресурса.
Масляный насос лучше перемещает продукт от поддона ко всем частям движка, что полезно в регионах с холодным климатом. Запуск двигателя происходит легко. Но у него есть большой недостаток – использовать летом, при плюсовой температуре, не следует, смазка быстро разрушается.
Моторное масло 5W20 зарекомендовало себя в иностранных машинах. Выделяется характеристиками:
- плотность – 849 кг * м3;
- вязкость при 100 оС – 8,8 мм2/с, при 40 оС – 49,7;
- вязкость при -35 оС – 4 600 мПа·с;
- испаряемость 9,3 %;
- температура вспышки 235 оС;
- температура замерзания – 40 оС.
Преимущества моторного масла 5W-20
- позволяет экономить топливо благодаря легкому прокачиванию по системе;
- содержит оптимальное количество серы и фосфора, соответствует ILSAC GF-5;
- практически не портит катализаторы, независимо от вида;
- не агрессивно в отношении уплотнителей, изготовленных из каучука, силикона, фторкаучука;
- позволяет очистить и поддерживать в чистоте элементы, наиболее чувствительные к загрязнению;
- может долго не меняться, поскольку характеризуется стабильностью;
- совместимо с биотопливом.
Когда лучше применять масло 5W-20
Любая смазка предназначена для определенного класса двигателей, и рассматриваемый продукт не исключение. Добиться экономии топлива удалось благодаря современным конструктивным решениям, в инструкции к эксплуатации силовых агрегатов описывается допуск по смазке.
5W-20 целесообразно применять там, где производитель предписал его заливку в процессе смены другой рабочей жидкости с таким же индексом и классом качества или более ранним.
Подходит моторка для центральной части страны, пользуется популярностью на юге. В северных регионах рекомендуется применять на транспортных средствах, оснащенных мощной аккумуляторной батареей и стартером. Нужен в наличии предпусковой подогреватель.
Если температура воздуха опускается ниже -35 оС зимой часто, лучше использовать другое масло, с первой цифрой 0, при высоких показателях летом или работе машины с повышенной нагрузкой описываемый продукт подходит идеально. Смазка медленно испаряется, расход не большой, нагар образуется медленно, поэтому днище поршней и подшипники турбокомпрессора остаются дольше чистыми.
Моторка показала себя как качественный продукт. При соблюдении стандарта, допусков ее можно использовать в машинах, находящихся на гарантии у дилерского центра.
Как избежать подделки
Все производители моторных масел используют одинаковую основу, добавляя собственные присадки. Они регулируют такие параметры, как износостойкость, температурный режим. Качественная смазка будет соответствовать заявленным на упаковке параметрам, она приносит пользу, снижая трение, уменьшая износ. Те, кто создает подделки моторных масел, экономит, используя дешевые компоненты. Такая продукция вредит движку.
Двигатель внутреннего сгорания, работающий на некачественном масле, издает лишний шум. Он появляется из-за слабых присадок, которые не способны смягчить трение.
Подделка идет на угар, образуется большое количество нагара, расход рабочей жидкости велик. Как только повышается температура работы ДВС, масло коксуется, оседает в каналах и на стенках. Самый плохой сценарий – превращается в пластилин, забивая мотор.
Автовладелец может определить подделку по самым распространенным признакам:
- штрих – код;
- QR-код;
- этикетка;
- продавец;
- документация.
На любой продукции имеется штрих-код. Он представляет собой комбинацию из черных полос с пробелами и цифрами. Располагается на упаковке товара. В нем заключена информация по стране, изготовителе, товаре, производителе. Скачать приложение, способное расшифровать данные, можно на телефон. Информацию клиент получает до покупки товара, находясь в магазине.
Не все, но есть производители, размещающие дополнительные маркировки для получения достоверной информации о моторном масле. Они не скупятся и создают собственные приложения по расшифровке штрих-кода. Можно ввести на сайте компании код, указанный на крышке, подтверждающий подлинность моторного масла.
Есть другой код, QR, который сначала разработали для японских машин. На экране смартфона появляется надпись, что товар подлинный на английском языке, если навести его на код. Телефон должен поддерживать функцию. Если клиента перебрасывает на официальный сайт производителя или вообще ничего не происходит, перед покупателем подделка.
Зарекомендовавшие себя бренды следят за качеством упаковки и этикеткой, низкое качество материалов выдает подделку. Канистра не должна иметь дефектов: края ровные, пластик хорошо отлит, все обозначения одинаково отгравированы. Надписи ясные, обязательно наличие голограммы, кодов.
На любом качественном масле имеется базовая информация о нем. Прописывается вид двигателя, где его рекомендуется использовать, класс, когда разлили жидкость, срок годности. Прописывается сырье, на основе которого производился продукт.
Приобретать моторку лучше у проверенных поставщиков, которые следят за репутацией. Они серьезно относятся к подготовке точки продаж, тратят много времени и сил на рекламу. В идеале должен быть фирменный или дилерский магазин, где предъявляются требования к документообороту. На маркетплейсах чаще всего можно столкнуться с подделкой, поскольку не все платформы проверяют документы на продукцию.
Можно проверить качество моторного масла, потребовав сертификат у продавца. Кроме того, следует знать, что известные бренды защищают себя от подделки дополнительными средствами:
- Лукойл – придумал систему подлинности используемых канистр: двойная крышка, имеется гарантийное кольцо и металлическая вставка.
- Шелл – уникальный цвет и форма канистры, 16-значный код под стикером и голограммой.
- Кастрол – нумеруется уникальным кодом, находящимся на голограмме, проверить его можно через официальный сайт.
- Тотал – QR-код и регулярная смена дизайна канистр, гарантируют защиту от подделки.
Если приобретено моторное масло, и есть сомнения в его качестве, можно воспользоваться проверенными способами для проверки, которые советуют профессионалы:
- Магнит. Налить смазку в емкость и опустить магнит. Чем больше ферромагнитных частиц притянется через час, тем хуже качество продукта.
- Стекло. Капнуть между двух стекол и растирать. Если появится хруст, значит такое масло лучше не использовать, в нем механические примеси.
- Холодом. Налить немного в емкость и поставить в холодильник. Моторка плохого качества расслоится.
- Нагрев. Масло потребуется разогреть до 100 оС: продукт с высоким качеством не будет сворачиваться или расслаиваться.
С уверенностью можно сказать, что рассматриваемый продукт относится к товарам премиум-класса. Такая моторка способна защитить современные движки, выделяющиеся высокой технологичностью. Моторное масло оказывает минимальное воздействие на катализаторы, адаптируется к российским условиям эксплуатации транспортного средства, выдерживает сезонные перепады температур, позволяет экономить на горючем.
Поделитесь своим опытом использования этого масла!
