Вазовский бензиновый двигатель внутреннего сгорания (ДВС) с индексом 2114 объединяет 8-ми клапанные моторы под номерами 2111, 21114 объёмом 1,5 и 1,6 л, а также 21124 с 16-ю клапанами 1600 см³. Все модели оснащены инжекторами, различий в смазочной системе у силовых агрегатов нет: какое масло лучше для ВАЗ 2114, такое в приоритете и для всех модификаций 14-й серии. Важно понимать, что от правильности выбора и своевременности замены моторной смазочной жидкости зависит ресурс пробега автомобиля до капитального ремонта.
- Какое масло подходит для ВАЗ 2114
- Синтетика
- Полусинтетика
- Минералка
- Рейтинг топ 10 лучших масел для ВАЗ
- 10 Лукойл Супер SG CD 15W 40
- 9 Mannol Classic 10W 40
- 8 Лукойл Люкс SL SF 10W 40
- 7 Liqui Moly Optimal 10W 40
- 6 ELF Evolution 700 STI 10W 40
- 5 Mobil Super 2000 X1 10W 40
- 4 Castrol Magnatec Stop Start C3 5W 30
- 3 ZIC X9 5W 40
- 2 Лукойл Genesis Armortech 5W 40
- 1 Shell Helix High Mileage 5W 40
- Видео по теме
Какое масло подходит для ВАЗ 2114
Моторное масло – это смесь масляной жидкой основы с улучшающими присадками в соотношении 80-85% основного компонента и 15-20% добавок. Базовое вещество бывает 3-х видов: минеральным – из нефти, синтетическим, полученным методом химического синтеза, и полусинтетическим. Лучшими маслами считаются синтетические. АвтоВАЗ для 8 и 16-клапанных движков рекомендует полусинтетические и синтетические марки, но в ДВС с конвейера заливает минералку: плюсы есть у всех видов смазки.

Читайте также: как найти номер двигателя ВАЗ-2114
Синтетика
Это жидкость разжиженной консистенции, которая почти никогда не замерзает, обеспечивает лёгкий запуск любого вазовского мотора. Пригодна к круглогодичному использованию. Преимущества синтетического масла перед иными марками:
- свойства смазывать, охлаждать трущиеся сопряжения сохраняются в жару и холод;
- способность промывать, чистить нагар внутри механизмов ДВС;
- инертность к присадкам, формирующим полезные для деталей качества;
- повышенный интервал между обновлениями жидкости в системе смазки.

Полусинтетика
В состав комбинированной смазки входит масляная основа – минеральная в количестве 70-80% и синтетическая 20-30%, а также целевые присадки. Комбинация относительно дешёвого нефтепродукта с дорогостоящим продуктом синтеза позволила удешевить смазочную жидкость при сохранении положительных свойств синтетики.

Характеристики полусинтетики оптимально подходят для применения в моторах 2114:
- температурный диапазон вязкости идентичен синтетическим маслам: моторная смазка одинаково хорошо работает в жару и мороз;
- добавки обеспечивают дополнительные функциональные преимущества: моющие свойства и антикоррозийную защиту деталей.
В отличие от синтетики, полусинтетические масла можно без опаски течи лить в изрядно поработавшие движки.

Минералка
Минеральные масла отличаются низкой ценой и высокой вязкостью, они застывают даже при слабых морозах. К применению рекомендуется с уменьшением интервала между заменами.
Достоинства минералки:
- оптимальная работа в условиях высоких температур;
- пригодна для движков с большим пробегом;
- хорошо защищает от износа.
Существует также минеральное масло, улучшенное гидрокрекинговой очисткой: ошибочно его называют синтетическим, которое создано искусственным путём. По свойствам такая минералка приближена к полусинтетическим маркам и пригодна к применению для ВАЗ 2114.

Цена гидрокрекингового минерального масла выше ценников на полусинтетику.
Рейтинг топ 10 лучших масел для ВАЗ
АвтоВАЗ выделяет моторные смазочные жидкости в группы по году выпуска до и после 01.10.2000 г.: Стандарт и Супер соответственно. Среди рекомендованных заводом изготовителей, вошедших в десятку лучших масел для моторов ВАЗ, находятся известные бренды: Лукойл, SHELL HELIX, MOBIL. Предлагаются описание, краткие характеристики избранных смазок класса SUPER, их распределение в рейтинге по мере возрастания популярности.

10 Лукойл Супер SG CD 15W 40
Масло минеральное для диапазона температур −20º…+45ºС. В тёплом климате используется без ограничений, но зимой нужен внешний подогрев. Характеризуется такими показателями:
- хорошие смазывающие свойства;
- температура вспышки – +228ºС, зольность – 1,3%, сера – 0,6%;
- присадки-загустители обеспечивают нужную вязкость при разогреве двигателя;
- защита от шламообразования: обеспечивается чистота двигателя;
- расход на угар – в норме.

Подходит для дизельных и бензиновых ДВС, часто применяется в моторах карбюраторных моделей ВАЗа: 2107, 2106, 2111. Выпускается в таре ёмкостью 1, 4, 5, 20, 50, 216,5 л, периодичность замены – 10 тыс. км, но лучше менять через 5 тысяч.
9 Mannol Classic 10W 40
Преобладающий компонент в полусинтетической масляной жидкости – очищенное минеральное масло. При бюджетной стоимости имеет сбалансированные параметры. Свойства и характеристики моторной смазки:
- универсальность: подходит для ДВС бензиновых, дизельных, на газовом топливе;
- совместимость с системами турбонаддува;
- температура: вспышки/застывания – +226ºС/−20ºС;
- содержание серы – 0,5%, зольность – 1,6%;
- качественные присадки обеспечивают стабильные вязкость и текучесть, антинагарные свойства;
- устойчивость к окислению, старению смазки.

Разливается в канистры, бочки от 1 до 208 л.
Масло Mannol Classic 10W 40 способствует экономии горючего в любом вазовском двигателе.
8 Лукойл Люкс SL SF 10W 40
Полученное методом гидрокрекинга полусинтетическое масло с противоизносными молибденовыми присадками, моющими и нейтрализующими добавками. Пригодно для использования в условиях низких температур, не выгорает при сильном нагреве. Эксплуатационные параметры люксовой смазки:
- плотность при 15ºС – 873 г/дм³;
- температура: вспышки/застывания – +223ºС/−34ºС;
- зольность – 1,03%, сера – 0,56%;
- испаряемость по Ноаку – 12%;
- фасовка – от 1 до 216,5 л.

Масло не агрессивно к сальникам, уплотнителям среднего качества, способствует приоритетному применению в двигателях ВАЗ 2112, 2114, 2115. Марка целевым образом адаптирована под сернистое топливо.
7 Liqui Moly Optimal 10W 40
Базовая масляная жидкость – гидрокрекинговая полусинтетика. Продукт одноимённой германской компании, где впервые для повышения износостойкости применена добавка порошка дисульфида молибдена. Достоинства и данные масла с оптимальным составом Optimal 10W40:
- удельный вес – 0,86 кг/л;
- замерзание – при −33ºС, вспышка – +235ºС;
- зольность – 1,6%, сера – 0,6%;
- влияние на расход топлива – не оказывает;
- стандартный и достаточный пакет добавок.

6 ELF Evolution 700 STI 10W 40
Марка принадлежит дочерней компании Эльф французского концерна Total. Смазочная жидкость – полусинтетика из минералки, полученной способом гидрокрекинга, обладает хорошими чистящими свойствами, износостойкостью благодаря содержанию в присадках молибдена. Технические данные:
- гарантированный пробег до замены – 7,5 тыс. км;
- плотность (15ºС) – 873 г/л;
- сульфатная зольность – 1,41%, сера – 0,314%;
- температурные показатели: вспышка/застывание – +231ºС/−37ºС;
- расфасовка – 1, 4, 5, 60, 208 л;
- лёгкий пуск мотора при минус 25ºС: консистенция та же, что при плюсовой температуре.

Смазка экономична: 100 г расходуется на 10 тыс. км. Рекомендуется для моторов средней и сильной изношенности.
5 Mobil Super 2000 X1 10W 40
Масло универсальное: применимо в условиях обычных и старт-стопов городских пробок, при перегрузках в обстоятельствах экстремальной езды. Изготовитель полусинтетики на очищенной минеральной основе – американская монополия Exxon Mobil Corporation. Основные показатели и свойства следующие:
- плотность масляной жидкости – 867 г/л;
- температурные пределы: замерзание/вспышка – минус 33ºС/+234ºС;
- зольность – 0,91%, содержание серы – 0,58%;
- не угорает, легко заводится морозной зимой, хорошо защищает двигатель.

4 Castrol Magnatec Stop Start C3 5W 30
Высокотехнологичная синтетика Кастрол изготавливается в станах Евросоюза. Масло разработано специально для критических нагрузок и режима поездок по городу: старт/стоп с частыми остановками на светофорах, в пробках. Узкая направленность не мешает ему быть универсальным – на морозе не густеет, при нагреве обеспечивает в двигателе нужное давление. Основные свойства таковы:
- содержание серы – низкое;
- зольность – 0,8-1,12%
- градусы вспышки/застывания – +207ºС/−39ºС;
- упаковка – 1, 4, 5, 60, 208 л.

Масло предназначено для современных ДВС, изготавливаемых по технологиям энергосбережения. Для двигателей ВАЗ считается роскошью, но заливать в моторы серии 2114 смазку Castrol можно.
3 ZIC X9 5W 40
Гидрокрекинговая синтетика этой марки отличается увеличенным сроком службы, выпускается южнокорейской компанией ЗИК с использованием глубокой переработки нефти. Применительно к моторам ВАЗ 2114 масло можно считать универсальным, а составляющие присадок не окажут вреда инжекторным двигателям. Положительные качества ZIC X9 5W40:
- малый расход на угар;
- незначительное содержание серы – 0,24%, зольность – 1,3%;
- пригодность к жёсткому климату: вспышка/замерзание – +222ºС/−42,5ºС.

Продукцию компании ЗИК отличают по защитной мембране под крышкой и названию бренда на дне канистры, термоплёнке с логотипом вокруг горловины. Надпись о серийном номере – лазерная, защищена голограммой.
2 Лукойл Genesis Armortech 5W 40
Изготавливается синтетическое масло по технологии гидрокрекинга, обладает хорошей моющей, нейтрализующей способностями, период межсервисного пробега – 10 тыс. км. В пакете присадок присутствует молибден – основа износостойкости. Характеристики рекомендованного АвтоВАЗом масла всесезонного применения от компании Lukoil:
- плотность – 848 г/л;
- вспышка в открытом тигле – при 237ºС;
- точка застывания – минус 41ºС;
- зольность – 1,2%, сера – 0,232%;
- испаряемость по Ноаку – 10%;
- угар – незначительный.

Масло предотвращает отложения внутри двигателя, хорошо подходит для езды в городском режиме старт-стоп. Обеспечивает лёгкий запуск двигателя в морозы.
1 Shell Helix High Mileage 5W 40
Технология изготовления синтетики для северных регионов – гидрокрекинг. Низкие расход и угар хорошо подходят для двигателей ВАЗ 2114. Показатели масла, специально созданного для авто с пробегом более 100 тыс. км:
- удельный вес моторного масла – 843 г/л;
- температура замерзания: −54ºС, вспышки – +247ºС;
- сульфатная зольность – 1,15%, содержание серы – 0,253%;
- индекс вязкости – 174;
- фасовка – 1, 4, 55, 209 л.

Масло сохраняет эластичность сальников, чем предупреждает протечки в системе смазки силового агрегата.
Ассортимент смазочных жидкостей, подходящих для обеспечения безаварийной работы ДВС, достаточный, чтобы подобрать нужную марку к мотору ВАЗ 2114. Ориентироваться при этом стоит на рекомендации АвтоВАЗа и собственный бюджет.
Какое моторное масло вы покупаете для своего авто?









Езжу на Ладе Приоре уже больше десяти лет, и по опыту могу сказать, что выбор моторного масла очень важен.Пробовал минеральное, но оно быстро выгорает при сильных морозах. А вот синтетическое использую и в минус тридцать.
Использую для своего железного коня масло Shell Helix High Mileage 5W 40. У нас погода суровая и потому выбрал то что подходит под нашу температуру. Качество хорошее и использую постоянно.
Я использую масло марки “Mobil 1” с показателем вязкости 0W-40 в своей ВАЗ в зимний период, и это действительно улучшает работу двигателя в холодное время года. Кроме того, я заметил, что на рекомендуемых в статье интервалах замены масла мой двигатель работает более плавно и без нареканий. Также, мне кажется, что автор мог бы упомянуть о том, что важно проверять уровень масла в двигателе регулярно, особенно в зимнее время, когда уровень может быстрее падать из-за повышенного расхода топлива и более интенсивного использования автомобиля в условиях низких температур.
В принципе Лукойл можно спокойно заливать, оно надежное и продлевает жизнь двигателя. Всегда имею в запасе две канистры, мало ли что случится. И для зимы масло подходит, как нельзя лучше.
По своему опыту могу сказать, что наши масла ничем не уступают иностранным. А с учетом холодного климата даже превосходят. Особенно, что касается минерального и полусинтетики.
У Лукойл масло нормальное. Для зимы хорошо подходит, оно хорошего качества и не портит мотор. Экономить масло по цене не нужно, чтобы получить нормальный результат. Я покупаю одно и то же.
Shell Helix High Mileage 5W 40 для нашего холодного региона прям оптимальный вариант, и все с ним нормально в плане того, что мотор работает исправно и не перегревается. Протечек нет.
Круто что собрали топ масел, но хотелось бы больше инфы про смешиваемость разных масел. И еще интересно, как часто надо менять масло в зависимости от климата, где ездишь, может это тоже в статью добавить? И про синтетику и полусинтетику бы поподробней.
Кстати, интересно, кто-нибудь пробовал заливать синтетику в ВАЗ 2114 зимой? У меня 16 клапанов, думаю, может на синтетическое перейти, но вот как оно при -20 будет запускаться? Хочется чтоб моторчик поживее был и масло долго служило.