Исправление протечки масла из двигателя

Машинное масло играет важную роль в двигателе, отвечая за разные задачи. Во-первых, оно покрывает детали системы тонкой пленкой, чтобы они медленнее изнашивались, во-вторых – охлаждает активно движущиеся запчасти и оберегает их от ржавления. Если смазка исчезнет, риск поломки мотора возрастет в несколько раз. Именно поэтому при обнаружении течи масла из двигателя нужно срочно принимать меры, находить причину проблемы и разбираться с ней.

Какие проблемы возможны, когда из двигателя течет масло

Утечка приводит к уменьшению объема машинной смазки. В результате поступление масла в необходимом количестве прекращается.

Возникает проблема, называемая масляным голоданием – из-за нее водитель может столкнуться с серьезными последствиями вплоть до дорожно-транспортного происшествия.

Кроме того, утекающее масло загрязняет двигатель и моторный отсек изнутри. К образовавшейся пленке липнут пыльные и грязевые частицы. Это образует своеобразную «шубу», затрудняющую естественный отвод тепла. Охлаждения деталей не происходит, поэтому случается перегрев системы. В особо запущенных случаях автомобиль попросту загорается.

А еще водитель вынужден беспрерывно доливать утекающее масло до нужного уровня. В результате техжидкость расходуется неэкономно, приходится тратить много денег на покупку новых бутылок.

Вытекание масляной жидкости также приводит к ее накоплению рядом со свечными колодцами. Это снижает работоспособность системы зажигания и приводит к троению мотора. Причем скопления масла негативно влияют на изоляцию электропроводов, резиновые уплотнители и подушки. Контактируя с техжидкостью, элементы автомобильной системы повреждаются и выходят из строя.

Если автовладелец не решается на ремонт, ему приходится постоянно намывать двигатель, чтобы уберечь его от возгорания. Для тщательного мытья необходимо паровое устройство или агрегат с высоким давлением, что тоже приводит к большим расходам.

Таблица характерных признаков течи масла и способы устранения

Симптом	Неполадка	Способ устранения проблемы
Видны подтеки рядом с датчиком масла	Разгерметизация датчика	Приобрести новый датчик и установить его на место неисправного
Видны подтеки из-под места установки ремня газораспределительного механизма	Износился сальник	Приобрести новый сальник и установить его на место неисправного
Видны подтеки в месте соединения двигателя внутреннего сгорания с коробкой передач	Износился сальник	Приобрести новый сальник и установить его на место неисправного
Видны подтеки рядом с крышкой клапана	Клапан поврежден	Сменить клапан, а в месте его соединения с крышкой положить герметик
Видны подтеки рядом с трамблером	Разгерметизация стыков трамблера с посадочным гнездом	Заполнить щели герметиком
Видны масляные пятна и подтеки рядом с масляным фильтром	Плохо затянута деталь либо посадочное гнездо неисправно	Затянуть деталь посильнее либо заменить неисправный элемент
Внутри мотора повсюду масло, щуп вылез наружу	Вентиляционная система картера засорена	Произвести чистку вентиляционной системы картера
Смазка вылезает сквозь прокладки и сальники	В системе слишком много технической жидкости	Откачать лишнюю смазку
Смазка просачивается сквозь прокладки и уплотнители	Вязкость технической жидкости слишком мала	Не подошедшее масло вылить, двигатель намыть «Супротеком», а чтобы не возникло неприятных последствий, некоторое время использовать «Супротек Актив Плюс»
Из выхлопной трубы выбивается сизый дым	Смазка проникает в цилиндры	Двигатель намыть «Супротеком», подобрать другое масло, а чтобы не возникло неприятных последствий, некоторое время использовать «Супротек Актив Плюс»

Последствия течи масла

Течь масла в двигателе не говорит ни о чем хорошем. Недостаток технической жидкости приводит к увеличению трения элементов друг с другом. Вследствие этого детали скорее изнашиваются.

Кроме того, вытекшая смазка проникает в цилиндры и сгорает там. Из-за слишком длительного масляного голодания коленвал и поршни двигателя разрушаются и полностью выходят из строя. Иногда из-за чрезмерно повышенной температуры в системе повреждаются и шатуны.

Также из-за утечки двигательный корпус быстрее загрязняется. Скопившаяся пыль усугубляет ситуацию, не давая деталям охлаждаться хотя бы естественным путем. Перегрев двигателя наступает быстрее, нарушается изоляция электропроводов. А в дальнейшем размягчаются резиновые уплотнители и некоторые пластиковые элементы.

Причины течи масла

Чтобы определить, почему течет масло из двигателя, необходимо отыскать причину неполадки. Таковых существует много, и ниже подробно описана каждая из них.

Течет датчик масла

Протечку из этого датчика легко спутать с неисправностью сальников головки блока цилиндров. Для обнаружения данной проблемы необходимо тщательно рассмотреть мотор: поломка датчика масла будет явно заметна. Ремонтировать это устройство нельзя, поэтому в подобной ситуации выход один – заменить поврежденную деталь на новую.

Протекает передний или задний сальник коленвала

Чаще всего подобная поломка возникает на моторных системах с пробегом от ста тысяч километров. Если рядом с местом установки газораспределительного механизма видны подтеки, виновником проблемы однозначно является передний сальник коленчатого вала.

Разбираться с проблемой рекомендуется незамедлительно. В противном случае масло проберется к ремню, и тогда он рискует порваться. Если это произойдет, поршни ударятся о клапаны и последние полностью выйдут из строя.

В данной ситуации единственным верным решением будет, опять же, замена изношенных элементов. Для этого необходимо снять коробку передач и произвести непростой ремонт. Водителям без опыта не рекомендуется пытаться самостоятельно разобраться с проблемой. Можно лишь навредить автомобилю еще больше, поэтому лучше не рисковать и сразу обратиться к опытным мастерам из автосервиса.

Течет масло из клапанной крышки

Если внутри двигателя все чисто и только рядом с крышкой клапана присутствуют подтеки, скорее всего, причина в изношенной прокладке. В более редких случаях техжидкость вытекает из-за повреждения самой крышки. Для устранения проблемы нужно купить и установить новую деталь взамен поломанной. Если запасной прокладки нет, лучше временно положить герметик вместо нее. Когда возможность приобрести новую прокладку появится, нужно сделать это и заменить ею временную подушку.

Течет масло из-под трамблера

Данная проблема часто беспокоит владельцев отечественных авто. Справиться с ней несложно: достаточно снять крышку и распределитель зажигания, а затем на место их соединения уложить герметик. После этого элементы возвращаются на свои места.

Течет фильтр масла

Чаще всего причина заключается в плохой затянутости фильтра, и решить ее довольно просто: нужно лишь потуже затянуть фильтрующий элемент. Для этого используется особый ключ, чтобы затяжка точно была хорошей. Если же фильтр поврежден, придется приобретать и устанавливать новый.

Неисправна вентиляция картера

При чрезмерном износе поршневых колец выхлопные газы проникают в картер. Взаимодействуя с ними, техническая жидкость окисляется и выдавливается наружу. Это приводит к довольно неприятным последствиям: маслом оказывается залит весь двигатель. В таких случаях и щуп вылетает наружу вместе со смазкой.

Поврежден поддон

Часто масло начинает «убегать», когда поддон трескается или пробивается. Такое происходит при неаккуратной езде по неровным дорогам. При обнаружении неисправности можно выбрать один из двух вариантов: сварить поврежденное место или полностью заменить поддон.

Выявление места утечки

Первым делом, конечно, стоит определить, откуда может течь масло в двигателе. Сделать это несложно, если знать некоторые способы оценки течи.

Визуальный осмотр

В первую очередь рекомендуется открыть капот и тщательно оглядеть пространство. Если двигатель не залит маслом и протечки не заметны, причина, скорее всего, заключается в плохой затяжке сливной пробки или коробки передач. Иногда это говорит и о том, что фильтр попросту разболтался.

Использование красителя

Это самый простой способ обнаружения причины течи. Заключается он в следующем: под автомобиль на ночь укладывается картонка, а к утру на ней остаются масляные следы. Эти пятна промокаются белой бумажной салфеткой, после чего по оставшемуся на ней цвету можно судить, откуда идет утечка:

• ярко-коричневый или ярко-желтый оттенок свидетельствует о течи прямиком из двигателя;
• алый цвет, как правило, говорит об утечке из коробки передач;
• синие, зеленые и рыжие оттенки свидетельствуют об утечке не машинного, а гидравлического масла либо вообще охлаждающей жидкости.

Давление в системе

Кроме того, можно протестировать маслопровод, чтобы узнать, не оттуда ли течет смазка. При заведении машины давление в нем возрастает. Получается, если масло струей начнет вытекать из маслопровода, причина кроется именно в нем.

Подготовка к ремонту

При обнаружении течи нужно скорее проводить диагностику и ремонтировать автомобиль. Это поможет избежать негативных последствий в недалеком будущем.

Поднятие автомобиля

Первым делом передняя часть машины поднимается с помощью подъемника или домкратов. Это позволит проверить состояние картера. Перед диагностикой поддон тщательно прочищается от пыли и остатков вытекшего масла. Для этого используются особые моющие составы и щетка (она не должна быть жесткой).

Дренаж масла

Если масло слишком разлилось по внутреннему пространству двигателя, его необходимо убрать. В этом поможет дренажная система. Только после полной очистки мотора от остатков технической жидкости и грязи можно приступать к ремонту транспортного средства.

Безопасность при работе с маслом

Не стоит забывать о базовых правилах безопасности при работе с масляными веществами.

• Не допускать попадания масла на кожу. В этом помогут защитные перчатки и закрытая одежда. Если вещество попало на ткань одежды, испачканную вещь надо снять и бросить в стирку – продолжать носить ее не рекомендуется.
• Не допускать вдыхания паров. По этой причине не нужно проводить работы в закрытых, плохо вентилируемых помещениях.
• Не допускать попадания вещества в глаза. Лучше надевать защитные очки, но если вещество все-таки попало в глаза, их нужно промывать на протяжении десяти-пятнадцати минут.

При возникновении сильной аллергической реакции лучше обратиться к врачу.

Способы устранения проблемы

Каждая причина требует особого подхода. В одном случае требуется полная замена неисправной детали, в другом возможен ее ремонт. Ниже рассмотрены способы устранения наиболее распространенных проблем.

Замена уплотнительных колец

При неисправности уплотнительных колец, как правило, уменьшается компрессия. Если при замере обнаружилось заметное ее уменьшение, стоит установить новый комплект уплотнителей. Использовать какие-то другие методы при износе колец не рекомендуется: есть риск навредить находящимся рядом элементам и ухудшить состояние автомобиля.

Замена прокладок

О дефектах прокладок свидетельствуют подтеки снаружи мотора. Часто в такой ситуации рядом появляется уплотненная корка, состоящая из пыли и нефтепродуктов. Поврежденные прокладки не подлежат ремонту, поэтому единственный выход – установка новой детали.

Ремонт деталей

Иногда утечке масла предшествует поломка важных деталей системы: сальников или турбокомпрессора. В первом случае проблема заметна невооруженным глазом: на колпачках под клапанной крышкой виднеются трещинки и разрывы. Сальники так же, как и прокладки, не подлежат ремонту, поэтому должны заменяться при износе. Если же дело в поломке турбокомпрессора, можно попробовать заменить только картридж турбины. При действительно сильной поломке рекомендуется производить полную замену агрегата.

Полезные советы и рекомендации

Чтобы не сталкиваться с такой проблемой как утечка масла, лучше изначально соблюдать следующие рекомендации:

• Использовать подходящее масло. Проблема возникает при неправильном выборе техжидкости. Важно обращать внимание на класс вязкости вещества и соотносить его с тем, что указан в инструкции по эксплуатации транспортного средства. Правильнее использовать машинное масло, рекомендованное производителем автомобиля.
• Избегать езды по плохим дорогам. Регулярная езда по некачественной трассе ускоряет износ некоторых элементов системы. Если есть возможность, лучше либо избегать плохих дорог, либо ездить максимально аккуратно.
• Своевременно доливать масло. Важно следить за уровнем техжидкости и добавлять ее в подходящий момент. Переходить в крайности тоже не нужно: чрезмерное количество смазки также будет провоцировать подтеки.

Если все же проблема возникла, лучше сразу отправляться в автосервис и доверять автомобиль квалифицированным мастерам. Игнорировать утечку нельзя: ситуация усугубится, и тогда придется тратить много денег, чтобы капитально отремонтировать транспортное средство.

Своевременный визит в автомобильную мастерскую может уберечь от аварии. А на самостоятельные попытки и народные способы «лечения» машины лучше не надеяться – это приведет к ускорению износа двигателя и приближению серьезной поломки.

Видеоинструкции

Чтобы подробнее разобраться в причинах утечки масла из двигателя, можно просмотреть видеоинструкции на эту тему

Таким образом, утечка технической жидкости – проблема серьезная, требующая незамедлительной реакции. Важно своевременно провести диагностику и начать ремонт, чтобы уберечь транспортное средство от неприятностей. Причем лучше сразу обращаться в автомобильную мастерскую, где опытные специалисты быстро и качественно справятся с неприятной неполадкой.

А Вы сталкивались с проблемой протечки масла? Расскажите, как быстро выявили причину.